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今天上午，
中国铁路成都局集团有限公司获悉，
目前，成贵高铁兴文至贵阳段建设
已完成95%，
工程项目进入最后冲刺阶段，
静态验收工作正在按期推进。
图片来自网络
成贵高铁信号设备进入全面验收阶段
8月上旬以来，成贵高铁白云站信号设备验收工作紧张有序地展开，这是成贵高铁信号设备进入全面验收的缩影，向着全线通车的目标又近了一步。白云站位于贵阳市白云区境内，全站共有21组提速道岔，30架信号机以及52个轨道电路等电务信号专业设备。
成贵高铁毕节站、黔西站最新进展
据中建一局毕节站项目工程部现场责任师唐渊介绍，目前成贵高铁毕节站的售票厅、候车厅、天桥、站台、地下通道及出站厅的装饰装修等工程正在有序推进中。
毕节站站台
毕节站候车厅一楼
毕节站连廊
毕节站站前广场
成贵高铁黔西站各项工程建设也已经进入最后扫尾阶段，黔西站外装修已全部完成，内部装修及安装工程总体进度已完成95%。
黔西站进站天桥、铁路及站台
黔西站站台出口
黔西站候车大厅
成贵高铁
成贵高铁（成都东—贵阳东）全长632.6公里，总投资约780亿元，设计时速250公里。成贵高铁起于成都市，途经四川省眉山市、乐山市、犍为县、屏山县、宜宾市、长宁县、兴文县，云南省的威信县、镇雄县，贵州省的毕节市七星关区、大方县、黔西县，终至贵阳市。连接西成高速铁路、渝贵铁路、贵广高铁、沪昆高铁。12月正式开工，预计底建成通车。
完善贵州高铁网
根据相关预算，2025年成贵高铁川黔间客流密度将超过2500万人，日均动车组开行将达近百对。成贵高铁建成通车后，从贵阳到成都2.5小时就可以到达。届时，将形成西北地区、四川、贵州毕节市通往珠三角（华南）、长三角（华东）等经济发达地区的一条快速客运大通道，贵阳北上成都再添一条高标准、大能力、快速度的高铁干线，沿线3600多万人口将受益，贵州“十字形”高铁网将更加完善。
成贵高铁即将通车
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综合自贵阳网 封面新闻 看见毕节 毕节发布
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