大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《荣威RX8真的好吗？比得过传祺GS8吗？车主表示：五个字》。
荣威RX8是荣威品牌在国内市场非常重视的一款SUV，依赖它羡煞同类的空间能力，完美地与用户对于满足二胎家庭用车的要求相辅相成，正是由于它的特性，使得它在消费者心中立下良好名气。随着时代的进步，用车者们的购车标准也在不断改变，LED大灯、全景天窗、安全配置等，一款汽车品牌若定位偏差就容易血本无归。过去几年成绩不凡的荣威RX8，闪光点远不止这些，那么它其它方面是否真有特色呢？其成功是否还有其它秘诀？
对于这些疑问，这期我们请来一位荣威RX8的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了3900公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
惊艳的外观是荣威RX8最大的亮点，无论是从哪个角度来看，都特别有设计感。造型别致的前大灯有力提升荣威RX8的辨识度，立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。除去头尾，荣威RX8的侧面一样毫不逊色，顺畅的线条给人一种时髦之美，轮毂尺寸与整车完美匹配，展现荣威对产品外形的高度重视。内饰风格给人清新淡雅之感，驾车者宛如置身仙境。做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，车内的用料在这个价位里特别良心，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。从总体上看，荣威RX8内饰是档次感与设计感的完美结合，衬托驾车者人格魅力。
在动力与操控方面，荣威RX8装备了2.0涡轮增压引擎，得以实现224Ps的最大马力。变速箱采用成熟的6挡手自一体，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，得益于荣威精湛的调教技艺，使得发动机及变速箱充分发挥出最佳状态。动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，驾驶人的驾驶体验立马获得大幅度提高。最大扭矩达到360牛米，实测0-100km/h加速取得了7秒的好成绩，若与汉兰达的加速成绩比照，荣威RX8难分胜负。整体上看，荣威RX8的动力总成可以让驾车者发挥得淋漓尽致。
空间已然成为国人买车的第一要求，荣威RX8是一辆5门5座的一款SUV，其空间表现自然不言而谕。荣威RX8的车体尺寸达到了4923*1930*1840mm，即使与大通D90、传祺GS8、普拉多相较，它仍有竞争力。得益于1840毫米的车身高度，即使身高175cm的大个子坐进车内仍有较好的头顶空间。因其车宽达到1930毫米，后排满座下也不会让人觉得拥挤。在荣威RX8拥有2850毫米的轴距下，可以拉开车内空间的前后距离，后一排脚部空间两拳有余，使得脚部能有足够的伸展空间。
对于舒适体验来说，荣威RX8的表现让车主有些不悦。前后轮悬架调教偏硬，座椅不能与身体绝对贴合，车辆行至颠簸路面可以感觉明显抖动。空调性能还行，出风均匀，制冷快，隔音降噪功效偏差，高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。而且，荣威RX8并没有太多的舒适性配置，剔除仅存的后一排独立空调、前排座包加热、自动空调、腰部支撑自动调节，荣威RX8没有让人眼前一亮的舒适配置，所以，荣威RX8的舒适性上还有待进步。
客观评价，荣威RX8的操控感不能给驾驶者带来良好的驾驶质感。方向盘材料质感一般，但变向较精确，寻常驾驶没问题。变速箱不够聪明，不能很好地理解司机意图，反应存在迟滞。总而言之，荣威RX8的驾驶感受比较中庸，没有太多乐趣，但是胜在安全。
比起其它同级车型，荣威RX8的油耗有些不尽人意，油耗平均数据达到了13.4L。高速11.2L，街市堵车时，油耗高达17.4L，这对于追求“省油”的驾车者来讲，荣威RX8的燃油经济性让人感觉有些遗憾。
通过车主分享可知，荣威RX8之所以获取现今的关注度，的确离不开其空间的优势，内饰、外观、动力方面也同样优越，切实满足买车者的多样需求。其中车友关注度最高的“荣威RX8 款 30T 四驱穿越版”，厂商报价为19.38万，另外还搭载ESP整车稳定系统、ABS防抱死系统等诸多安全配置，可知在SUV中，荣威RX8性价比还是比较突出的。最后，荣威RX8车主用五个字概括：真的很满意！
