选购汉兰达的时候，往往也会瞄上福特锐界，汉兰达注重保值率和品控，而福特锐界看重的则是内饰的科技感和品质，两者各有千秋，同时也和昂科威一道，曾经在中型SUV的领域中搅风搅雨。但昂科威率先掉队，锐界在科技的道路上一去不回，反倒是汉兰达常年不降价，提车还得加价的操作，让它在SUV领域中，频现奇迹销量。那么，汉兰达在科技感上比不过锐界，却为何锐界根本卖不过汉兰达呢？接下来，就通过一组对比，来看看这两款车型的实力吧。锐界配置丰富，科技感更高，可为何总卖不过汉兰达？
首先从车型尺寸上来对比，汉兰达的4890mm*1925mm*1720mm长宽高尺寸设定，的确与锐界的4878mm*1925mm*1734mm长宽高不分上下，不过从轴距上来对比，汉兰达的2790mm，明显和锐界的2850mm相差甚远，所以，从车内空间的优化布局来看，锐界的优势主要突出在第三排，但这并不代表着，福特锐界的内部舒适度一定会超过汉兰达，因为外观造型的线条走向，也是影响内饰舒适的一大因素，很明显，在这一点上，汉兰达的车身线条要更加凌厉，也更加激进，说白了，就是汉兰达要比锐界更加霸道，所以，在尺寸数据几乎一致的情况下，为什么不选一个更加帅气的？
其次是核心动力的对比，中型SUV和紧凑型SUV不同，它的庞大体量，注定了需要更大的动力助推，所以一个恰到好处的动力总成，才是最大的竞争力。所以，汉兰达在动力上填装了一款2.0T直列四缸引擎，配合黄金6AT的变速箱传动，起步就可以达到220马力的功率功成；而锐界则是匹配了一款相等排量的直列四缸引擎，但这款车的动力输出却要比汉兰达高处一层，达到245马力，纸面上的实力对比，锐界要更强，但同样匹配6AT变速的情况下，锐界的油耗要更高一些，所以，核心动力上，两车只能拼一个五五开。
再者就是底盘上的优势，虽然两者都采用了前驱的适时四驱系统，也都选装了电动助力+承载式+双独悬的优势调教，但汉兰达在双独悬中，却采用了E型多连杆独立悬架，所以就稳定性而言，汉兰达要比锐界更有优势，但在科技舒适度上，锐界标配了电子驻车、自动泊车、感应后备箱、无钥进入、方向盘换挡+记忆、电动调节座椅+加热、感应雨刷、隐私玻璃、车窗一键升降、氛围灯、延时大灯组灯高端设计，这些可是汉兰达做不到的。
而在价格上，虽然两者的差额不大，但懂车的人还是愿意放弃锐界的科技华丽，去选择汉兰达，理由也很简单，丰田汉兰达虽然是高端的suv车型，但它隶属丰田系，丰田系的省油可是全世界都知道的，而福特锐界的话，虽然科技感很强，但它毕竟是美系福特旗下的产品，美系车的“油老虎”之名已然深入人心。所以，影响到一款车销量的不光只有主观上的配置和价格因素，客观的品牌因素也得考量进去，更何况锐界虽然大毛病没有，但小毛病不断，从长远来看，并不合适家用啊。
所以，懂车的人才更愿意选择汉兰达，毕竟汉兰达的保值率可是很高的，开上三年都能剩下80%的残值率，而且还开不坏，至于追求科技感，那是什么鬼？对于这两款车，大家是怎么看的呢？或者说，如果给你来选，你会怎么选呢？锐界配置丰富，科技感更高，可为何总卖不过汉兰达？本期内容就到这里，喜欢本频道内容的要多加关注和转发哦！
