中国的汽车市场可以说是最大的，而很多国外车企都想要打开中国市场，赚一笔钱。但是现实情况是，竞争比较残酷，适者生存，很多车企在进入中国之后，就迅速被现实打败，就比如说韩系车和法系车。这两年国内的汽车销量比较低，韩系车和法系车受到的影响最大，可能要退出中国市场了。
法系车和韩系车关闭两家工厂，现在裁员四千人！谁将先退出中国市场。
我们先来看看法系车，现在国内主要有雪铁龙，标致，ds，以雷诺。现在雷诺在路上出现的频率很少了，ds已经算是退出中国市场。虽然说标致和雪铁龙依然还在坚持，但是他们在武汉的代工厂神龙汽车已经相继关门了。根据调查，神龙汽车已经开始裁员了，之前是八千人变成五千人，接下来的三年里还会裁四千人。
说到韩系车，很多人第一反应就是北京现代和悦达起亚。现在起亚的库存车越来越多，很多人都说他要倒闭了，因为起亚在盐城的第一工厂已经关门了。现在现代只能靠着菲斯塔以及索纳塔来发展，据说现代的北京工程已经裁两千人，接下来会继续做调整。
其实法系车和韩系车之所以会被踢出中国市场，首先就是因为满足不了消费者的需求。现在消费者不仅仅对车辆的外观设计有要求，动力，配置，这些都是买车的重要因素。如果车企不努力的话，肯定是会被淘汰的。
