投824亿，新建130公里地铁。
佛山第二轮地铁建设规划尚未正式批复，一些重点细节已被提前披露。
4号线最快动工，9号线被砍，11号线缩短，有喜有悲！
图源：网络4号线最快动工9号线被砍、11号线缩短
进入下半年已有一个半月，佛山新一轮地铁方案目前仍未得到国家发改委最终批复。
不过，就在前两天，官方账号“顺德地铁”发布的一则消息，提前透露了不少干货。
首先，是第二轮（-2024年）地铁规划示意图。
可以看到，包括2号线二期、4号线一期、11号线和13号线一期。规模为130.3km，总投资额达824亿。
对比此前消息，两个重大变化显而易见。其一，9号线未出现在本次申报中，最快也要等待下一轮上报。这点，也与此前不少知情人士反馈的一样。主要原因与建设资金有关；其二，11号线容桂段被压缩，规划暂时只到容奇渡口。这就意味着，细滘、桂新西路、桂洲大道三站取消。原先佛山、中山地铁换乘计划暂时要搁置。考虑到建设投入问题，4条线路的开工时间各不相同。4号线一期最快开始动工，初定2024年开通；13号线一期最晚动工，初定建设年限-2025年。（以最终批复为准）
来源：广东地理2030-2050年蓝图呈现广佛未来共有17条地铁互通一切顺利的话，2025-2030年将是佛山第三轮地铁申报计划。从官方公布的规划推荐方案表来看，广佛线3期、5、6、7、8号线都列入名单。乐从南部、九江、里水、大沥等地铁“空白区”将成为受益者。
透过未来10-30年的交通规划蓝图，我们还能看到，未来广佛一共有17条地铁线实现相互对接。这对于广佛同城而言，无疑是重大利好。
根据规划，佛山未来有10条与广州实现对接的地铁线分别为：
广佛线以及佛山2、3、4、5、6、8、9、10、11号线；
这些线路进入广州境内后，将与广州的2、3、5、7、10、11、12、13、17、18、19、20、22、28号线对接。其中，最值得关注的是新增的28号线。由黄埔至白鹅潭，并向佛山中心区延伸。
据悉，其预计在广州下一轮计划中上报，将在大沥盐步设站。
石湾、桂城最多32镇街地铁线路数量PK
最后，我们再来讨论一个最现实问题。
今后5-6年内，佛山有哪些区域会成为地铁开通的受益者呢？
下面，楼市君分、2025两个时间节点来为大家分析一下。
禅城按照计划，未来三年内2、3号线都将开通。
也就意味着，禅城将是五个区当中，率先实现所有镇街都通地铁的目标。
其中，石湾最多，1、2、3号线交汇；祖庙有1、3号线两条；南庄、张槎都只有2号线。
等到六年之后的2025年，地铁线路的数量又有变化。
石湾还是最多，1-4号线都经过；祖庙有1、3号线，张槎、南庄有2、4号线交汇。
所以，如果进度乐观，禅城6年以后的地铁路网将实现质变。
石湾将是禅城地铁最多片区
南海
到，区域拥有地铁最多的是桂城，1-3号线均有站点经过。
紧随其后的是狮山，拥有一条3号线。
至于里水、大沥等剩余五个镇街，都没有地铁经过。
三山新城三年后通地铁
到了2025年，情况有一些微调。
桂城有1-4、11号线经过，在全市继续遥遥领先。
狮山变为3、4号线交汇；西樵实现地铁“0突破”，2号线2期经过。
丹灶、里水、九江、大沥则继续挂0 。
四个板块当中，里水前景最好，有轨电车即将动工，未来可直通广州。
大沥次之，可寄希望于广州的28号线。其时速规划为160公里，真正的广佛干线。
广州28号线走势图
顺德
到，区域拥有最多地铁的是北滘、陈村、乐从，各有两条。
其中，北滘有广州7号线、3号线经过；陈村有广州7号线、2号线经过；乐从有1、3号线双轨交汇。
大良、伦教都只有一条3号线经过。
3号线确定延至顺德港
再来看2025年的排名。
北滘、陈村、大良、伦教都有3条，乐从、容桂各有2条。
至于均安、龙江、杏坛和勒流，只能等2030年之后的地铁线路。
三水
区域第一条地铁是4号线，最快2024年开通。
西南街道将受益。
剩下的乐平，12号线并未纳入第三轮。
换言之，其和芦苞、大塘等4个镇街一样，要看2030之后的规划了。
高明
区域第一条地铁是2号线2期，最快2025年开通。
荷城、西江新城受益，明城、杨和等另外3个大镇街，今后基本与地铁无缘。
最后，楼市君也整理出了未来6年佛山各大板块的地铁线路数量对比。
希望可以给大家做一个买房参考。
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