=据权威公开消息，继郑万铁路河南段自8月5日0:00开始全线接触网带电后，今日（8月13日），郑万铁路郑州东至邓州东段正式开始联调联试，标志着线路开通进入倒计时。据悉，郑万铁路全线建设工期6年，全线将于建成。
豫南是一路一带和长江经济带间的经济凹地，无法融入长江、中原等城市圈，有被经济边缘化的危险，所以这条高铁对豫南地区意义重大。郑州到万州预计5个小时便可到达
郑万高铁
郑万铁路为双线高速铁路，正线设计时速目标值为350公里，郑万铁路全线建筑长度818公里，估算总投资1180亿元。位于豫、鄂、渝三省市境内，北接京广、徐兰高铁，与陇海、登杞、石武、京广、禹亳、平禹、孟平、宁西、汉丹等路网干支线相交，南端连接万州，并通过渝万客专抵达重庆。郑万铁路是重庆地区通往华北华中地区的快速客运主骨架，通车后，郑州到万州预计5个小时便可到达，
河南省境内正线长度约350.8公里，设郑州东(既有站)、郑州南、长葛北、禹州、郏县、平顶山西、拐河北(越行站)、方城、南阳东、邓州东10个车站。
目河南省境内徐兰、京广高铁已经开通运营，郑太、郑济铁路建设正在有序推进，随着郑万铁路进入开通倒计时，河南“米”字形快速铁路网正在逐渐铺开，有利于提升郑州全国性综合交通枢纽地位，对补充完善全国铁路“十纵十横”客运专线网，构建沿长江经济带现代综合交通运输体系具有重要战略意义。高铁沿线重要站点：平顶山、南阳和邓州
河南段经过省会郑州，郑州通过高铁崛起，而郑万高铁通过的河南这三个地方也将迎来新的发展机遇。
平顶山市位于河南省中部，是国家重要的能源原材料工业基地、中国优秀旅游城市和中原城市群9个骨干城市之一。是中国岩盐之都，铁矿石储量10亿吨，是全国十大优质铁矿之一。平顶山GDP2100多亿元，在河南省处于中等位置。
平顶山西站设计图
新的高铁站已定名为平顶山西站，但是铁路车站是不能重名的，为了旅客购票出行方便，避免混淆，所以将平顶山西站改回原名：宝丰站。新名称已于7月15日启用！
平顶山高铁站是具有始发功能的大站，全线建成后，其可以直接发去郑州、重庆以及北京等城市，还可以借助郑州米字型高铁网络通往全国其他高铁城市。在规模上，其仅次于郑州南站和南阳站。全线贯通后，从南阳到重庆仅需3个多小时。
南阳市，古称宛，位于河南省西南部，与湖北省、陕西省接壤，南阳总面积2.66万平方公里，在河南省18个省辖市中面积最大、人口最多。GDP南阳居全省第三，达3566亿元。
南阳夜景
邓州市（县级）地处河南省西南部，辖28个乡镇（街、区）、606个行政村，175万人；是确定的丹江口库区区域中心城市。邓州市处于中原城市群、武汉城市圈、长株潭城市群这三大城市群的中心地带，是承南启北、连接东西的轴心。
另一方面，对重庆而言，郑万高铁开通后，将结束重庆三峡库区腹心不通高速铁路的历史。郑万铁路建成后，将极大地增强三峡库区与外界的经济人文交流，带动库区区域经济发展。
