在所有车型的细分市场中，紧凑级家用轿车的用户群体最大，市场份额最大，同时竞争压力也是最大的。不仅要面对竞争对手的产品压力，还要时刻针对消费者的购买动向做出调整，特别在车市降温的今天，能够做出成绩确实不易。
其中，现在国产车最火的老将中流砥柱的是吉利帝豪和新起之秀是上汽荣威I5，我们都知道吉利帝豪还算是国产家轿一个比较中坚的力量，1月份全国销量达到了21472辆，虽然在与合资车销量相比还有很大的差距（排名11）但是在国产中算是佼佼者了第一名。如今国产又添一员后起之秀，那就是上汽集团旗下的荣威i5一月份销量达到19262辆为列轿车销量14名国产车第二名，在销量上可以说两车是旗鼓相当的。
8月7日，在这一天吉利和上汽同时公布了他们的新车，吉利帝豪EV500和上汽荣威i5 GL超能系列。
吉利帝豪EV500
吉利帝豪EV500定位于紧凑型纯电动车，可以视为帝豪EV450的年度小改款车型，外观和内饰无明显变化，电池容量有所提高，综合续航里程为400km和500km两种。此次新车共推出三款车型，补贴后售价在13.58-15.98万元之间。
吉利帝豪EV500的外观
外观方面，新车和EV450车型基本一致，延续了老款年轻大气的设计风格，全新的家族化设计语言使新车前脸更具品牌辨识度，盾形封闭式回纹进气格栅依然采用封闭式中网，搭配个性化设计前大灯组，同时前杠下方进气口的设计使新车看上去更加运动，以及由一条镀铬装饰条贯穿的前唇下包围，整车前脸的运动气息更强烈。。车身侧面的俯冲线条显得很凌厉，腰线贯穿至后尾灯，前低后高的设计营造出一种俯冲的视觉效果。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4631/1789/1495mm，轴距为2650mm，其数值与老款车型一致。车尾部分与燃油版保持一致，新车后杠下方还设计了排气装饰，同时后尾灯采用了LED光源。
吉利帝豪EV500的配置
配置方面，吉利帝豪EV500配备了8英寸液晶中控触摸屏，集成多种多媒体功能。App远程控制、语音控制、蓝牙电话等。此外，该车还搭载了ESP电子稳定控制系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、HBA液压制动辅助系统、TCS牵引力控制系统、HHC坡道辅助系统、RSB制动能量回收协调控制以及TPMS智能胎温胎压监测系统等主被动安全系统。
吉利帝豪EV500的动力
在动力方面，新车沿用老款车型相同的动力系统，搭载了一台最大功率为120kW（163PS）、峰值扭矩为250N·m的永磁同步电机，动力电池容量有61.9kWh和51.9kWh两种版本，其中进取型标准续航版和精英型标准续航版的NEDC续航里程为400km，精英型超长续航版的NEDC续航里程为500km。官方称该车的能耗水平可达13kWh/100km。此外，新车同样配备了放电功能，可通过专用放电线输出220V低压电，为为笔记本电脑、烤箱、照明灯等设备供电。
这次上市的帝豪EV500基本延续了帝豪EV450的衣钵，只是NEDC续航方面，增加了100公里（帝豪EV450得NEDC为400公里）。
荣威i5 GL超能系列
荣威品牌精准把握年轻消费者需求，在荣威i5年轻动感的外观基础上，推出全新荣威i5 GL，不仅满足了消费者对“更运动”外观设计的追求，还进一步满足了90后消费者的“一点个性”。
荣威i5 GL超能系列的外观
外观方面，荣威i5 GL整体的设计风格和现款i5保持一致，从前脸看起，荣威i5 GL采用的仍是律动设计家族语言，在这款车型上的展现更倾向于年轻化。1818mm的车宽为同级最宽，一身黑色运动装引领一波炫酷黑色潮流，引擎盖线条带来丰富的光影效果，其展翼式动感炫黑前脸的中网内部全部进行了黑化处理，连接中间的镀铬饰条也换成了亮黑色，箭翎黑瞳LED前大灯、光驰黑瞳LED尾灯加上大尺寸的酷黑峰型轮毂、德国大陆高性能红色卡钳，整体感觉更动感、更潮流，霸气十足出街回头率超200%！
荣威i5 GL的车身侧面采用了全平衡双曲灵跃腰线，线条饱满有层次感，整体轮廓非常有张力。17英寸米其林运动轮胎的轮毂也制作成了黑色，配备了德国大陆高性能卡钳，设计和质量都无可挑剔。
在车尾方面，荣威i5 GL的尾部线条非常精致，后备箱盖顶端设计了小鸭尾的造型，采用了隐藏式排气口，彰显了高品质的工艺，同时也具备更好的气动性能。尾灯与前大灯一样采用了熏黑的处理，更显潮流与个性，完美展现年轻人对爱车外观的设想。
荣威i5 GL超能系列的配置
荣威i5 GL的内饰风格延续了荣威家族一贯的设计，整体上简洁舒展，横向视觉宽度增加，在车内的感受相当好。还使用了360度皮质环绕内饰设计，车内容易触及的地方都使用了皮质材料，增加了座舱的高级感和消费者的驾乘体验。
配备10.1英寸高清魅彩触控电容屏和12.3英寸液晶数字交互组合仪表，营造出一种高级的虚拟座舱氛围，配合互联网汽车智能系统2.0-基于AliOS的斑马智行解决方案，可以实现个性化大数据导航、沉浸式人工智能语音、IoT手机远程车控、智能硬件连接等功能，让用户享受到同级独一无二的互联科技体验。空调、前排座椅加热等功能还可以用语音操控，非常方便。
座舱内共有5个USB接口，除去中控台底部两个，后排也有两个接口，后视镜右侧为行车记录仪也配备了一个，相当人性化。
荣威i5 GL还配备ESP电子稳定系统，拥有ABS+EBD+CBC、XDS电子差速锁、HHC坡道辅助控制、AVH自动驻车、HBB液压制动助力、HAZ紧急制动提示灯、HRC坡道倒溜控制等功能，全系标配的HHC坡道辅助控制系统。它还采用了65%高强度钢结构，并使用常见于帕萨特、奥迪A6等德系高档轿车的车身激光焊接工艺，再加上同级领先的六安全气囊，保障家庭全员出行安全无忧。
荣威i5 GL超能系列的动力
动力方面，荣威i5 GL也毫不逊色，基于上汽MIP平台架构打造，荣威i5搭载上汽世界级“蓝芯”发动机，提供1.5T和1.5L两种动力选择，可以满足不同消费者的需求。并在实现5升级超低油耗的同时，实现了远超同级的7.8秒破百加速快感与35米刹停的超跑级制动性能，完美平衡了超强动力和超低油耗。
看此次上市的两款新车，你更看好的是哪一辆呢？
