应该有不少人都没听说过Ford Performance，但是你不可能不知道嘉年华ST或者福克斯RS之流，它们都出自Ford Performance之手。
Ford Performance来自福特汽车公司的高性能部门，团队的技术实力相当的强悍，也成为了福特征战赛车场和高性能产品的制胜法宝，有点类似于宝马的M-Power或者奔驰的AMG，Ford Performance的成立时间比福特汽车公司还要早上两年，Ford Performance原名为Ford Racing。
那来自德国Neuenstein的Wolf RacingWOLF专注于这个福特的品牌已经30年了，虽然是家比较年轻的改装品牌，但它专注为欧洲福特的车型推出相应的改装件，例如福克斯、嘉年华、翼虎等都能找到配套的升级装备，它在复杂的车辆改装方面是技艺最高超的合作伙伴，在这30年里积累了大量的经验。
WOLF仍然专注于赛车，期间积累的所有经验都用到了它的街道赛车改装计划里。今年3月福特旗下Ford Performance部门与美国改装厂Roush合作，开发出Mustang GT专用的机械增压套件，并将动力输出推向700匹。
如今同样专精于福特车款改装的德国改装厂Wolf Racing，在创厂40周年之际也跟著推出全球仅有7辆的Mustang GT改装作品，动力输出更直上735匹，Wolf Racing将这款改装的特别版称为“One of 7”版，正如名字所暗示的，它将是非常独特。
专精于Ford车款改装的德国改装厂Wolf Racing，在创厂40週年之际也跟著推出全球仅有7辆。
一向以动力改装为主的Wolf Racing，这次所操刀的对象其实是搭载5.0升V8自然进气引擎的欧规Mustang GT，因此原厂设定下的动力输出为450匹、53.9公斤米，较美规车型的460匹、58.1公斤米略为缩水。
美国原厂提供的High Performance升级套件，再加上Edelbrock机械增压套件。
即便如此，透过美国原厂提供的High Performance升级套件，再加上Edelbrock机械增压套件的移植，Wolf Racing仍然一举将最大马力提高至735匹，最大扭力也暴增至89.8公斤米。
车头造型
不仅如此，在媲美超跑的强大动力推动下，根据Wolf Racing的说法，重达1.8吨的Mustang GT将能于4秒内完成0-100km/h加速，甚至时速160km/h时轻踩油门还能感受到明显的加速力道，瞬间将驾驶推向椅背。
而且为了控制住巨大的动力，Wolf Racing另外还替Mustang GT换上特製的限滑差速器，以及可调整阻尼高低并能降低车高约30mm的避震器套件，采用了一套新的21英寸Wolf Racing车轮，前后均采用米其林Pilot Sport轮胎。
侧面车身
至于其他不同之处包括车尾加装碳纤维尾翼，轮圈改为21吋五辐式造型，引擎盖、前叶子板及车尾多了Wolf专属徽饰，再配上特殊的车身条纹。
前翼子板专属徽饰
前翼子板专属徽饰
碳纤维尾翼
内装则是换上运动化方向盘及座椅，座椅头枕处还带有Wolf刺绣图样，手套箱上方及门槛处也不忘附上代表创厂40週年、「One of 7」限量身份的专属铭牌，徽章则彰显特别之处，而每一辆售价从94,440欧元起跳，折合人民币大约747,577左右。
头枕处带有Wolf刺绣图样
代表创厂40週年、「One of 7」限量身份的专属铭牌
「One of 7」
