奔驰官方透露，全新一代奔驰S级亮相的时间很快就会公布，到时将会公布新车的详细信息及外观造型。在早前，网上就已经曝光了新款S级的内饰信息，近日又有媒体曝光了新车的外观消息。
有媒体从网上曝光了一组全新一代奔驰S级的假想图，新车换用了全新的设计理念，并且将搭载L3级驾驶辅助系统，同时可能不提供标轴版车型，并预计将于左右发布。
从曝光的假想图片来看，下一代S级标志性的盾型进气格栅得以保留，头灯组更为狭长；同时前杠下方采用贯穿式的设计，看上去视觉冲力极强，气场满满。这与此前曝光的谍照有着较高的相似度。
车身侧面，新车与现款车型基本保持一致，修长的造型得到延续，但是车身腰线有明显的上移，贯穿前后门把手。在尾部方面，全新S级采用了家族式尾灯设计，相比现款车型更为狭长并向车辆中部靠拢，牌照架处的镂空更为方正，双边共两出的排期布局继续保留。
内饰方面，新车配备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同，具有十分夸张的视觉效果。
截止到目前官方并未公布新车动力信息，预计全新一代奔驰S级将搭载代号为M256全新六缸涡轮增压发动机，同时匹配48轻混系统，未来还将推出插电混动等新能源车型。
现款S级的总工程师曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，预计会相比现款车型更加轻盈、环保。
据海外媒体报道，下一代7系列将提供全电动车型。据称全电动7系列被称为i7，相关开发工作正在顺利进行。同时该消息还透露，i7电池组容量可能从80千瓦时到120千瓦时不等。这意味着未来的i7一次充电可以提供700公里（434英里）的续航里程。几个月前，有媒体称下一代7系将放弃V8和V12发动机，改用混合动力。
虽然有消息称，大型豪华7系轿车可能会失去其最强大的发动机，但毫无疑问，纯电动动力系统将很容易填补这些空白。据悉，顶级i7车型可能至少拥有650马力(484千瓦)，这将使它成为一款强有力的轿车。
前宝马首席执行官Harald Krueger去年表示。“我们将在BMW i4和iNEXT中实现这一目标。“凭借第五代eDrive，我们的车辆将能够以550至700公里的电力行驶，具体取决于车型，
除此之外，还有传言称下一代7系将缺乏大排量发动机，但不要指望下一代轿车会变慢。据称，宝马的3.0升直列六缸发动机将继续用于插电式和轻型混合动力7系列，入门级混合动力7系列据称可产生560马力（420千瓦）和590磅英尺（800牛顿）扭矩。
截至目前宝马对此并没有做出任何回应，这些只是谣言。下一代7系列可能在末或初进入市场，这意味着我们可以在进入车展季节时相对较快地看到概念或生产版本。
