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高铁时代，高铁给人们带来的好处是不言而喻的，高铁耗时少，除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。高铁载客量高，安全性好，正点率高，高速铁路全部采用自动化控制，可以全天候运营，除非发生地震。高铁的建设也带动了沿线城市经济的发展，今天小编就给大家介绍一条即将全线开通的高铁——格库铁路。
首先咱们看一下格库铁路的“配置参数”：该项目全线长1215公里，总投资376.41亿元，共设有90座车站，铁路等级为国铁I级。格库铁路开辟了新疆中部—青海中部的轨道交通，
是继兰新铁路和哈额铁路等之后的新疆第三条出疆铁路，使得“中疆”和南疆进一步发展。
格库铁路线路自青海省格尔木，向西经乌图美仁、甘森、花土沟，翻越阿尔金山后，再经新疆自治区米兰、若羌、尉犁至库尔勒。格尔木是格库铁路沿线中小编最喜欢的一座城市，"格尔木"为蒙古语音译，意为河流密集的地方，格尔木市旅游资源十分丰富，境内有长江源头、万丈盐桥、雪山冰川、昆仑雪景、瀚海日出、沙漠森林等独具特色的自然景观。
库尔勒是格库铁路的终点站城市，库尔勒市(Korla )，县级市（准地级市），新疆巴音郭楞蒙古自治州的首府，成立于1979年9月30日。"库尔勒"维吾尔语意为"眺望"，因盛产驰名中外的"库尔勒香梨"，又称"梨城"，是西北五省区第一座"全国文明城市"。
