奇骏 是日产旗下的一款明星车型，新车入门版2.0L+ CVT 官方售价18.88万， 优点是卖得好，口碑不错，保值率高，动力不错，油耗低。中高配车型有四驱带差速锁，越野能力更强。也有7座版本可选，家里人多的话选择性更大。
走近奇骏，首先映入眼帘的是醒目的LOGO，两根粗大的镀铬装饰条像钢筋一样，把NISSAN标志牢牢的固定在前进气隔栅中间，形成一个坚固的倒梯形，这也是日产SUV的家族脸谱，力求突出SUV独有的阳刚气质与俊朗形象。而前保险杠与进气隔栅也结合的恰到好处，形成了以X为设计元素的前脸整体造型，设计感十足。
日式的车贴上合适的美基膜后更显俊逸。
奇骏整车采用硬朗的线条，与现在千篇一律的城市SUV 流线型设计迥然不同，显得非常独特。
方形前大灯与整车线条风格一致，内侧的组合圆形筒灯，传统而不失现代、通透传神。
发动机盖中部是平滑的凹字形,而两侧凸起的棱线,带来很强的侵略性。这样的方盒子造型传承经典自不必说,同时这也是征服大自然的必要条件之一。真正在野外驾驶的时候,奇骏独特的发动机盖设计使得最远可视点与前保险杠最前端的距离非常短,驾驶者在车内能获得最佳的视野,在停车或经过狭窄路面时可确保距离判断的准确性。
另外值得一提的是奇骏车顶行李架上两个辅助照明灯。它与行李架融为一体,照明效果非常明显,这是只有在专业越野车上才能见到的装备,由于灯光在车顶照射,所以能带来超过普通车辆1.3倍的光照亮度和距离,特别适于野外夜间照明。
车的内饰是黑棕搭配,整体的色调算不上豪华,但是色系属于暖色调,感觉偏居家性质,而奇骏也很好的把居家理念融入到了车中。标准的 T 字形中控台,还花了一点小心思,中控台两边进行了弧线设计,与车门很好的衔接了起来,形成了环抱式设计。在视觉感受中,就显得车内横向空间很富裕。
中控布局给人的感觉就是十分的豪华,三幅式多功能类型的方向盘,中控台部位还配置了液晶屏幕,很多的物理按键遍布在周围,方便车主操作。第二排的座椅可随意后移,也可调整一下坐姿,车内的空间也十分宽敞,翘着二郎腿也不觉得拥挤。
总的来说,新奇骏在造型上尽显霸气和锐刹,内饰很大气奢华,动力方面的配置也很高端,虽然输出功率并不是特别突出,但作为日产的旗舰 SUV ，却也经常拿国产SUV作比较。
