对中国车迷来说，拥有一款中国车企自己的性能车可能是所有人的梦想，虽然嘴上总是骂骂咧咧的吐槽着国产品牌，但一旦国产品牌做出一些成绩，第一时间去拥护的依然是广大中国车友，可能这就是新时代意义上的“恨铁不成钢”吧？
时代总是被先行者定义，每个历史总是由前瞻者书写。在8月2日的北京，葫芦侠有幸见证了属于中国性能车的时代正式开启，而它的开创者，正是领克03+！
作为中国首款真正意义上的性能车，领克除了将性能提升到了国际标杆水准，更是将性价比做到了性能车的极致，领克03+首批限量发售，售价区间18.58万元-22.88万元，为何说它性价比高？如果我们对比下同为入门性能车高尔夫GTI的售价23.42万就能发现何为性价比。
为什么领克03+能有着如此强大的号召力，其实我们可以从大的两方面来看，一，因为它开启了中国性能车的时代，它毫无疑问拥有着精神信仰之力加成，并且它的象征意义无疑能轻松永传后世。二，就与它本来的产品力有关了，为什么说它刷新了入门性能车的性能标杆，往下看你就明白了。
作为全国，也是领克的第一辆性能车，领克03+可能不只是性能上的升级，外观上的升级也同样重要。源自于现实中无处不在的对立与统一，既有冲突，又有融合，这构成了领克产品的独特性格：既对立，又统一，这就是领克03+所彰显的都市对立美学。
领克03+在基础的家族设计风格基础上加入了Fashion & Furious（潮流与激情）的创意理念，主色调采用黑•金组合搭配，金色张扬自我，黑色沉稳深邃，营造出冲突对立的视觉美感。
同时空气动力学性能进一步升级，配备全碳纤维运动套件，最大下压力从11kg提升到40kg，大大提升了操控稳定性和动态性能表现。
值得指出的是，03+配备的全碳纤维套件均采用最高级别，历经2000小时紫外线抗老化试验，采用航空级复合产品制造工艺—热压灌成型工艺制造，后期处理采用纯手工喷漆等多道工序，严格的工艺标准铸就过硬的产品品质。
而在内饰上，它通过非对称仪表为驾驶者带来更好的人机视野和操作体验，而磨砂和亮面材质的应用，营造了城市光影交织的视觉享受，车内大面积采用Alcantara材质，配色加入金色和黑色组合；牛仔风格的精细缝线、质感十足的“黑镀铬”，配以醒目的金色安全带，辅以在方向盘、换挡手柄、座椅等细节上匠心融入的“＋”号logo，既突出了运动与个性，又兼顾了时尚与豪华感，打造出领克03+的专属魅力。
作为性能车，性能当然是最重要的参考指标，领克03＋搭载了曾连续三年荣获“沃德十佳发动机”称号的Drive-E系列2.0TD高性能发动机，最大功率187kW/5500rpm，升功率达到127Ps，峰值扭矩为350N·m/1800-4800rpm，百公里加速为5.9s，最高极速达到250km/h！在性能上完全超越了高尔夫GTI等入门性能车型，直逼高尔夫R！
与发动机匹配的是来自爱信的8AT变速箱，通过对换挡逻辑与效率的进一步优化，保证在高速激烈驾驶的状态下也能够获得平顺可靠的动力输出，为驾驶者带来卓越非凡的极致性能体验。
在操控性上，领克03+传承了WTCR冠军品质，从悬架、到转向、到油门再到制动，各项操控性能的调校与优化，均得到了来自中欧顶尖工程师团队，包括Cyan Racing工程师、WTCR专业赛车手等中外顶尖技术团队的参与支持。
为了让这套动力总成能更顺畅直接的释放出来，领克03+搭载了博格华纳第五代智能运动四驱系统，使四轮紧紧贴合地面，大大提升了操控稳定性和动态性能表现，同时也是这个价位唯一的四驱性能车型。
与沃尔沃一脉相承的安全性也被领克03+良好的保存下来，基于CMA基础模块架构，使得领克03+全面传承沃尔沃安全技术，搭载了全球领先的主被动安全系统，标杆级的17项智能驾驶辅助科技面面俱到。
不仅如此，领克03+全系采用锻造轮毂，使轮毂质量更轻，同时配备了马牌全新MC6 245/40系列花纹轮胎，并拥有同级最大的刹车盘尺寸，赛车级的制动性能使得其100km/h - 0制动距离仅为34m，同时侧向G值变化在0.93-1.03，带来极为稳定的转向，在让03+用户充分享受速度与激情的同时，得到全球最顶级的安全守护。
领克03+的出现，对全国的性能车领域来说有着标志性的意义，对车迷来说则是又一辆Dream Car。而对葫芦侠来说，它一定是让我心动的一款车，那么，对于你呢？
