最近有抖音车评人扯着个大脸，在叭叭的说，吉利星越是台什么车？可以看作为沃尔沃XC40换标版，采用同样的CMA底盘+1.5T/2.0T发动机+8AT，沃尔沃XC40国产之后虽然价格有所降低，但吉利星越相比之下价格更低，便宜12.9万，加上沃尔沃只有保养的时候才知道他是豪车，所以买不起沃尔沃，就买星越吧。
价格更低，吉利星越为何不卖座？最新销量2171辆，可能忽略了国人的心理，第一国人更多看重的是车标，这就为什么同样是大众EA211发动机，奥迪Q3起步价要比大众凌渡贵一万多的原因.
便宜了12.9万，准车主会想，便宜这么多那用的配件质量能是同一批次的吗？拿笔者的别克英朗来说，15款刚上市用的大灯安定器是进口的，后来大幅降价之后就变成了国产件了，这也是车主的一大疑问。
买车的人真正懂车的其实并不多，拿笔者身边的人来讲，多数说自己多爱车，但只是去看价格，外观，车有点小故障，就完全不知道该怎么办，小白车主去买车，你要他联想到XC60，是困难的，就算销售和他说沃尔沃XC40，可能脑海里都很难浮现出XC40长什么样？加上本身XC40的销量就很惨淡，这也说明XC40的忠实粉丝并不多。
星越虽然比沃尔沃XC40价格更低，但同级别的竞争对手也不差，相比之下比长安CS85的起步价便宜了1.59万，哈弗F7X便宜了1.74万，他们的低配1.5T可都是四缸机，吉利星越为何不卖座？对上没有沃尔沃的全球品牌效应和理念，对比同级别，没有价格上的优势，你说这怎么搞咯？
凌渡卖得好，当然不是靠销售员说这是奥迪A3的换标版，而是大众品牌本身就在国民心中就有很强的品牌号召力，这几年自主品牌的发展有目共睹，但现在的实力能不能支撑起中配上路15~20万的价格，长安CS85卖出1543辆，星越2171辆、哈弗F7X直接没公布，合并到F7的销量里，看来市场已经给出了答案，未来的路，任重而道远！
