哈弗F5，整个车型不管从它的配色，还是它的线条，都是非常年轻的。从前脸看起来，其实最显眼的就是，中网两边是全led的大灯。那这个全LED大灯，有点特别的是它的设计，大灯的设计和转向灯的设计，是分体式的。我们可以看到，大灯在上面，然后转向灯在中间这个位置，最下面就是雾灯。雾灯是采用传统的卤素的光源，包括整个引擎机盖上，隆起了两条肌肉线条，看起来都是非常年轻非常动感。
那我们现在来到侧面来看一下，整部车的侧面的造型，它采用了19英寸的大尺寸的铝合金轮毂。轮胎的尺寸，也是达到了235/55，r19，这台车它采用的轮胎品牌，也是来自美国的着名的cooper品牌。那其实我们看到，有一些细节方面，是有挺有意思的。比如我们可以看到这个后视镜，它不是很传统意义上的，简单功能的后视镜，不但是集成了有这个可视摄像头，包括这个LED转向指示灯。它的整个造型设计，特别是在下缘，也是经过了一定的空气动力学处理，相信对于高速行驶的风噪，会有一定的抑制作用。
而来到车尾，看整个背部的造型，我们看到整个背部最大的亮点。其实在于这个倾斜度，非常大的后窗，后挡风玻璃的设计。整个后保险杠下缘的设计，也是跟前保险杠下缘相呼应。包括我们可以看到这个中间部分，三个凸起的装饰，也是跟保险杠相呼应，营造非常运动非常年轻化的氛围。尾部的两个双出排气装饰板，也是非常的有这个现代感和运动感。
那现在来到车内，整个哈佛f5的这个内饰设计，配色非常的大胆。整个内饰是采用，红色和黑色的搭配内饰的设计，而且这个红色不光是有一种红，看到其实是有两种红色。这个座椅是暗红，然后看到这个整个空调出风口的这一块，这个红色这带有金属质感的亮红色。这个方向盘非常有意思，整个方向盘采用平底的设计，看起来是非常运动感，但其实它也有一定的实际作用。整个平底方向盘，其实可以为驾驶者的腿部，腾出一定的空间的，而且风向盘上整个按键，我们看到非常的多。
左侧看到，是控制整个仪表这个显示模式的组合区域，右边包括了定速巡航，和语音控制这个区域。然后我们这个方向盘，整体是采用真皮的包裹，整个仪表台上部，是采用一些软质的搪塑的设计。那整个中控大屏，看到是采用了触控的大屏设计，但比较好的个人比较喜欢的，是它依然保留了这个空调按键。包括常用的一些按键的，这个实体按键，而且这个实体按键它的设计师，采用了模仿金属质感的设计，应该说迎合年轻消费群体的喜好。整个仪表型采用这个科技感，非常强的12.3英寸的全液晶仪表，不仅有多种的驾驶的模式的选择，它整体也有好几种主题的颜色，可以进行个性化的定制。
再来看整个排挡座的区域，排挡杆其实没有太大的设计亮点，但个人觉得比较实用的。是它旁边有两个卡槽，然后在后边这个区域，我觉得比较有意思。左边是电子手刹，和那个自动驻车的案件，那中间这一块，我觉得整体的质感还是不错的。旋钮的阻尼感，包括上下左右的这个段落的清晰感，还是做得不错。而且功能上也划分得比较明确，可以一件通过这个操作面板，切换导航，多媒体，蓝牙电话，这些都可以实现操作。但右边这一块造型比较特别，其实是驾驶模式的选择，它提供了包括普通、节能、和运动三种驾驶模式。
动力上接哈弗F5，配备的是1.5t涡轮增压发动机，加上7速双离合的这么动力总成。这台1.5t的发动机，它的动力参数是124千瓦，最大扭矩是285牛米。这个数据其实从造型上看，已经是不错的，整体的驾驶感受，到目前为止给我的感受是比较平顺的。包括它整个变速箱内有标定，它其实离合器的结合是偏慢的。这是觉得倾向于舒适的设计，所以整体的感觉是比较顺的，包括选择的动力发放，其实比3年前的那款车要好的很多。
这款车动力，至少觉得是挑不出大的毛病，其实整个底盘不像外观设计，那么的偏运动，其实它还是比较柔的。然后遇到一些大的坑洞，甚至感觉好像阻尼有一点不太够，拉不住弹簧了感觉，在视野上其实有小的问题，就是后挡风玻璃的清晰度实在太大。那么我们从这个内后视镜，看到后方的视野相当小，所以觉得这个是需要适应的点。因为这个特别的造型所带来的弊端，为了这么有个性的造型，所以需要视野上就稍微牺牲一点。但好在我们这个车配有倒车可视，所以后方视野的话，其实在倒车的时候，可是可以依赖这个倒车可视系统。
这款车最大的亮点，其实就是在它的设计上，不管是在外观还是在内饰，它的设计都是非常讨好，年轻消费群体的。那整体其实驾驶表现，觉得其实也达到了我的心理预期。因为作为哈佛F5来讲，它所追求的不是极致的动力，和操控的表现，更重要的是一对于个性的彰显。
