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不争气的“国产陆巡” 四驱非承载式车身 外观都不过时

时间:2019-01-22 09:24:34

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不争气的“国产陆巡” 四驱非承载式车身 外观都不过时

前言:对于每一个越野车爱好者们来说,陆地巡洋舰无疑是信仰神车一般存在,丰田也正是因为有着一系列用实力说话的越野车款,成为了现在国内汽车市场口碑最好,市场销售反馈最出色的越野车供应商,但是像丰田陆巡这样顶级的越野车款售价并不便宜,并且更为关键的是,因为车款市场火爆,往往不会有充足的现货储备,因此加价买车也就成为了常态化的事情了,很多人则是愿意退而求其次,看一看国产自主品牌之中有些什么性价比高的车款。

最不争气的陆地巡洋舰,四驱非承载式车身,外观都不过时,就算是丰田这样的老牌日系车企相比,国产自主品牌的发展历史都比较短,但是也还是有着一些车企从始至终都能够保持发展越野车,这个汽车品牌就是猎豹汽车,随着英国的高端汽车品牌捷豹进入国内汽车市场之后,其实很多人对于猎豹汽车这个品牌的特点开始逐渐淡忘了,对于一些中年人来说,猎豹汽车可以说是承载了一些难忘的回忆。

猎豹汽车是一家具体军工背景的车企,因此当年部队里面很多的越野车型都是猎豹汽车负责生产的,并且对于很多人来说猎豹就是军车的代表性品牌,在猎豹的产品线上猎豹Q6无疑是资历最深的一款车了,早些年猎豹Q6就作为部队用车,在各种军事活动场景一展风采,车款采用了四驱系统以及非承载式车身,这在国内的汽车品牌之中是十分罕见的配置了,也证明了车款的越野性能在国产汽车品牌之中堪称顶级的存在。

如今在猎豹汽车变更品牌设计风潮的大环境下,猎豹Q6依旧是能够保守住品牌最纯正设计理念的那款经典车款,车款处处都透露着越野车的霸气之处,在这款车的前脸上我们看不到夸张的进气格栅设计,前脸有的则是一根硕大的保险杆,这也是这款车的一大特色,保险杆的视觉冲击力非常强烈,同时也是符合车款硬派越野车的身份,车款两侧的大灯组造型则是比较的扎实饱满,当然考虑到售价,这款车采用的则是卤素光源。

这款猎豹Q6的侧面造型设计非常的硬朗,车款侧面和路虎,悍马的设计风格有些类似,采用了方方正正的设计,车款侧面采用了多条笔直的腰线设计,风格硬朗,搭配上军绿色的车身涂装非常有军旅气息,车款的长宽高尺寸数据为4890*1795*1940mm,轴距则是达到了2725mm,由此可见车款的空间表现注定不赖,车款从外观造型设计而来气势并不逊色于丰田汉兰达这样的主流车款。

更为重要的是11.98万至17.58万的售价无疑是这款车最大的优势,如此低的售价无疑是击穿了行业底价了,至于车款的内饰设计就不是猎豹汽车所不擅长的,好在这一次猎豹Q6的内饰设计风格跟上了时代的步伐,空调出风口采用了银色镀铬条设计,整个中控台采用了廉价感比较强烈的黑色塑料材质,这也是受到了售价的限制,车款的座椅设计还是比较的宽大厚实,特别是后排座椅相当的宽大,能够躺下一个人。

车款配置方面搭载了分时四驱系统,采用了非承载式车身设计,悬架结构方面采用了前双横臂式独立悬架带横向稳定杆,后纵置钢板弹簧式非独立悬架,标配主副驾驶气囊,发动机启停技术,次顶配和顶配配备了后桥差速锁,基础功能还是有所保障的,但是配置受限于定位,显得比较的寒酸一些,当然这些问题都是可以通过后期选配得以解决,车款动力配置方面则是搭载了一台2.4L的发动机,峰值扭矩在250NM,最大功率则是在177KW,同等价位这样的动力性能算是比较强悍的了。

如今的猎豹汽车逐渐褪去了当年的那一抹军绿色,开始向着年轻化,时尚化的市场趋势进发了,但是猎豹Q6就像是一个老兵,可能车款的整体素质和如今的一众网红车款没法比较,但是车款所具备的底蕴是很多车所不具备的,这款车虽然很可能不再是猎豹品牌的市场顶梁柱车款了,但是这款车依旧是品牌的精神支柱车款,猎豹Q6需要的是一次大改款。

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