在建军92周年之际,中国海军002型国产航母在至少6艘大推力拖船的帮助下再次出海试航,这是它第七次出海了,此次航母甲板上仍然搭载了歼-15等模型,但与之前不同的是这次歼-15模型固定在了舰艉,且展开了翅膀,而不是之前几次的折叠状态,远看就像正在展翅欲飞。在航母离开前,89号综合保障船悬挂了满旗,但该船并未跟随航母而去,倒是有一艘舷号811的猎扫雷舰荣成舰跟随航母出海了,担任巡逻警戒任务。
国产航母第七次出海
本次出航和上次一样,国产航母仍然携带了一台舰载机加油车,表明要继续进行舰载机起降。第六次试航也有携带加油车,然后进行了首次舰载机起降,甲板拦阻区域有清晰的轮胎痕迹,表明有歼-15战斗机降落在航母上。有了第一次自然有第二次,对于中国海军舰载机起降已经是轻车熟路,经验丰富!至于说辽宁舰是交付之后进行的舰载机起降,一者辽宁舰毕竟是改建的,二者辽宁舰只是个探路者,002型航母下水之后海菊接舰部队就到了厂家,从第一次试航至今,每次都是海军负责操作航母,熟练程度不可同日而语。
国产航母第七次出海
之所以这么做,就在于要尽量加快、压缩从接舰到形成战斗力的时间,其实中国海空军都在进行这方面的积极探索,摒弃过去的按部就班模式,譬如从歼-10B战斗机开始,中国空军接装新型战机再不是一个部队一个部队接,而是多个部队同时接装。再拿到新战机之前,各部队都要派出尖子飞行员去飞训基地学习,学习完了之后正好新飞机也到了部队,这些尖子飞行员回去之后就成了带飞教员,实践证明这种接装和培养方式大大节省了时间,大大尽快了战斗力生成模式。之前试训基地某飞行员就指出,之前改装新飞机需要三年时间,现在他一年时间就完成了歼-10C和歼-16的改装。
出海前89号保障船挂满旗
空军的探索取得了良好的效果,海军从新舰下水就派出接舰部队入驻厂家,从新舰第一次试航到最后交付,接舰官兵们全程参与其中,不就是为了入役之后尽快战斗力嘛,过去很长时间内,束缚的太厉害了,军队不敢训练,各级都怕出事担责,现在强调军队要有血性,风貌早已焕然一新!自5月31日第六次试航归来之后,002型航母更换了救生浮筏,涂装了甲板停机点等,把收尾工作全部做完了,然后该航母就一直在码头上摆弄舰载机模型。从辽宁海事局发布航行警告看,本次002型航母试航将从8月1日到8月4日,地点仍是黄海北部。
第六次试航归来阻拦区有轮胎印
上个月,《南华早报》引述某匿名军方人士的话表示,中国首艘国产航母的海上试航不算顺利,无法在10月1日达到初始作战能力。这名军方人士表示,“我对这样的结果自然感到失望,不过它也不列在十一庆典清单上。重要的是,这艘船需要完成仔细而全面的测试,才能证明它是真正作战舰,而时间表也延到年底前完成。” 中国海军专家李杰解释,一些电子战系统和新设备在测试的过程中又更新换代,需要重新改造升级,多花了一些时间。“但即使是现在,也没有人确定新航母己经成为真正的战斗装备。”
第六次试航归来有清晰的轮胎印
也许002型航母是更换了一些设备,耽误了一些时间,但属于正常操作,所谓的试航不顺利之言,并没有什么根据。如今002型航母再次出海就是最好的辟谣!但是,如果年底前也就是到了12月份,国产航母仍不能交付中国海军的话,那就代表是真有问题。当然如果顺利的话,最好还是10月1日国庆节就能交付,那就最好不过了。