在建军92周年之际，中国海军002型国产航母在至少6艘大推力拖船的帮助下再次出海试航，这是它第七次出海了，此次航母甲板上仍然搭载了歼-15等模型，但与之前不同的是这次歼-15模型固定在了舰艉，且展开了翅膀，而不是之前几次的折叠状态，远看就像正在展翅欲飞。在航母离开前，89号综合保障船悬挂了满旗，但该船并未跟随航母而去，倒是有一艘舷号811的猎扫雷舰荣成舰跟随航母出海了，担任巡逻警戒任务。
国产航母第七次出海
本次出航和上次一样，国产航母仍然携带了一台舰载机加油车，表明要继续进行舰载机起降。第六次试航也有携带加油车，然后进行了首次舰载机起降，甲板拦阻区域有清晰的轮胎痕迹，表明有歼-15战斗机降落在航母上。有了第一次自然有第二次，对于中国海军舰载机起降已经是轻车熟路，经验丰富！至于说辽宁舰是交付之后进行的舰载机起降，一者辽宁舰毕竟是改建的，二者辽宁舰只是个探路者，002型航母下水之后海菊接舰部队就到了厂家，从第一次试航至今，每次都是海军负责操作航母，熟练程度不可同日而语。
国产航母第七次出海
之所以这么做，就在于要尽量加快、压缩从接舰到形成战斗力的时间，其实中国海空军都在进行这方面的积极探索，摒弃过去的按部就班模式，譬如从歼-10B战斗机开始，中国空军接装新型战机再不是一个部队一个部队接，而是多个部队同时接装。再拿到新战机之前，各部队都要派出尖子飞行员去飞训基地学习，学习完了之后正好新飞机也到了部队，这些尖子飞行员回去之后就成了带飞教员，实践证明这种接装和培养方式大大节省了时间，大大尽快了战斗力生成模式。之前试训基地某飞行员就指出，之前改装新飞机需要三年时间，现在他一年时间就完成了歼-10C和歼-16的改装。
出海前89号保障船挂满旗
空军的探索取得了良好的效果，海军从新舰下水就派出接舰部队入驻厂家，从新舰第一次试航到最后交付，接舰官兵们全程参与其中，不就是为了入役之后尽快战斗力嘛，过去很长时间内，束缚的太厉害了，军队不敢训练，各级都怕出事担责，现在强调军队要有血性，风貌早已焕然一新！自5月31日第六次试航归来之后，002型航母更换了救生浮筏，涂装了甲板停机点等，把收尾工作全部做完了，然后该航母就一直在码头上摆弄舰载机模型。从辽宁海事局发布航行警告看，本次002型航母试航将从8月1日到8月4日，地点仍是黄海北部。
第六次试航归来阻拦区有轮胎印
上个月，《南华早报》引述某匿名军方人士的话表示，中国首艘国产航母的海上试航不算顺利，无法在10月1日达到初始作战能力。这名军方人士表示，“我对这样的结果自然感到失望，不过它也不列在十一庆典清单上。重要的是，这艘船需要完成仔细而全面的测试，才能证明它是真正作战舰，而时间表也延到年底前完成。” 中国海军专家李杰解释，一些电子战系统和新设备在测试的过程中又更新换代，需要重新改造升级，多花了一些时间。“但即使是现在，也没有人确定新航母己经成为真正的战斗装备。”
第六次试航归来有清晰的轮胎印
也许002型航母是更换了一些设备，耽误了一些时间，但属于正常操作，所谓的试航不顺利之言，并没有什么根据。如今002型航母再次出海就是最好的辟谣！但是，如果年底前也就是到了12月份，国产航母仍不能交付中国海军的话，那就代表是真有问题。当然如果顺利的话，最好还是10月1日国庆节就能交付，那就最好不过了。
