自主品牌销量最好的应该是在小型SUV与紧凑级SUV这两个细分市场，H6、H2、560、510、GS4、CS35、CS75、S3、RX5、博越等都是热销车，可能去4S店买这些车子的消费都不需要销售顾问太过详细的介绍，跟点菜一样一般都是冲着去的，当然价格因素是很重要的原因之一，去年到今年，自主品牌在中型SUV领域也取得了比较不错的成绩，最重要的车型是GS8、H7等这几款车，但是在中大型领域却收效甚微，而车型少可以说是非常重要的原因。目前市面上，中大型SUV只有哈弗H8、H9，还有刚上市的CS95这几款车，还有一款去年在北京车展上亮相过的上汽大通D90的概念车，不过量产车在此前一直处于保密状态，而在今天，这款车子终于得以首发亮相。
在外形上面，D90与概念车还是有着诸多的相似之处，只不过在精致度上面，还是不如概念车。或许是概念车给人的印象太为深刻，所以消费者对D90期待非常高。其实抛开概念车的印象，客观的来看D90的量产版，还是非常漂亮的，在自主品牌里面，绝对算得上是上游水准。
前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅，内部带有点阵式镀铬装饰，六边形的镀铬包围也是比较粗壮，很是霸气。在两侧，棱角分明的大灯看上非常犀利，内部灯组采用LED光源，很时尚。在雾灯区还带有C字型镀铬装饰。还值得一提的是，保险杠设计得十分动感，前唇略微向前倾，造型很运动。
从车的侧面看过去，高挑的腰线让车子看起来高大威猛，而且线条在车头部位略有上扬，显得没那么单调。轮毂的造型十分富有运动感，相当酷炫。在尾部层次分明，尾灯造型也十分时尚，立体感很强。全车都带有黑色包围并带有银色装饰，越野气质明显。
在车身尺寸上长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距2950mm。比普拉多都要大上一圈，在长度、高度、轴距上面，宝马X5、奔驰GLE都不是对手。这个尺寸，目前来说也是国产里面最大型的SUV了。最小离地间隙205mm，涉水深度大于600mm，接近角/离去角/通过角分别为28/24/20度，通过性极强。
内饰上面，有着大通的家族式风格，设计简洁，布局清晰。中控台采用了黑棕双色设计方案，视觉上提升了层次感，在做工与用料上面，中控台与门板等多处都采用了大量的皮质包裹，不失档次感。而且在座椅与门板处还采用了菱形图案，更加时尚，座椅看上去非常厚实，想必非常舒适。车内还采用了悬浮式液晶屏，满满的科技感。
配置上还将带有全景天窗、大尺寸液晶仪表盘、电子驻车、ACC自适应巡航、防碰撞预警等智能驾驶辅助功能，紧跟当下水准。在座椅方面，将配有5、6、7座不同版本多达8种模式，以供消费者选择。
动力上面搭载一台自主研发的2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，最大扭矩360牛·米，传动系统方面匹配6速自动变速箱，同时还将配备四驱系统。同时采用非承载式车身结构，悬挂方面采用前双叉臂后五连杆整体桥式悬架结构，可选装带有机械差速锁的分时四驱系统，越野脱困能力不容小觑。在未来还有望推出柴油版本。
这款大通D90不仅仅会在国内发售，同时还将销往澳洲、非洲、中东等多地，在澳规版上面，前脸略有区别，横幅式的进气格栅相对更加简单粗犷，在内饰上面，材质上面也略有不同，采用了木质饰板，深色看起来更为沉稳。
这款定位于硬派越野的中大型SUV，在未来将面临的最为直接的竞争对手无非是同样作为自主品牌的哈弗H9、BJ90。不过当然价格也不会很低，估计要达到20万左右了，毕竟H9都达到20.98万了，据厂家宣称，7月份会公布预售价，到时候便知道了。
