7月26日，恒力150万吨/年乙烯项目、500万吨/年PTA项目安装大会战全面打响。项目确保9月乙二醇、聚烯烃、苯乙烯等装置投料开车，10月20日乙烯装置、PTA4号线投料；2月PTA5号线安装结束，3月初投料开车。
而即将在金九银十投产的乙二醇和PTA，又会对产业链产生哪些影响呢？
1产业链逐步完善
当前，国内PTA市场形成了以逸盛、恒力等行业巨头为主导，若干中小型企业为补充的行业格局，行业话语权牢牢掌握在PTA大厂手中。凭借雄厚的资金实力，PTA大厂纷纷走上发展垂直产业链的道路。
而恒力产出的芳烃等原料，直供PTA工厂，打通恒力全产业链关键一环，实现从“炼油—芳烃—化工—PTA、乙二醇—民用丝、工业丝、聚酯切片、工程塑料、薄膜—纺织”全产业链发展。
2满足下游聚酯产能需求
炼化一体化不仅在PTA行业占据主导，在下游聚酯行业分量同样举足轻重。如若恒力十月份的PTA顺利出料，也许目前PTA供需将迎来新格局，PTA产业链利润将从上游向中下游转移。
目前受终端需求影响，聚酯产业链情况并不是很好。如若恒力PTA的投产能降低聚酯原料的价格，也许能在成本端给聚酯减少些许压力。
3产业链调节能力强
随着大炼化的预期投产，PTA的主要原材料PX的自给能力将会大大提升。
凭借着PX-PTA-聚酯-化纤-织造垂直一体化的产业布局，炼化一体化企业有着丰富的利润来源，可以根据产业链当中不同行业的实际情况，顺应时势，适时调节产业利润来源，而不必押注在PTA产业上。届时，终端纺织业也会迎来新的局面，至少原料暴涨暴跌的概率将会减少吧。
原则上一体化项目的投产，不会立马就利好上下游，但必将在一定程度上缓解PX、PTA供需紧张的局面。不过能否从根本上阻止原材料暴涨的情况发生，还需要时间来证明。
来源：化纤汇
编辑：化纤汇新媒体
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