说道汉兰达这款车，作为7座中型SUV的标杆，自上市以来一直受到消费者追捧，但是由于买车加价还需要等三个月提车的事，让大家对这款车产生了不好的印象。当然这款车还是很不错的，但是加价销售还要等这种饥饿营销让人很反感，有一种对消费者不厚道的表现。今天就来说一说一款性价比很高的中型SUV，搭载非承载车身和四驱系统，完全达到了硬派越野车的标准。不仅外观霸气十足不输丰田普拉多，而且自身硬实力也很强，最重要的是价格非常厚道，售价为16.98万元起，接下来就让我们一起看看这款车吧。
从名字不难看出，日产“途”字辈的SUV都不是吃素的，比如大名鼎鼎的途乐。而途达可以看作是它的“小弟”了，定位于中型SUV，拥有非承载式车身，配备分时四驱。外观方面在采用全新的造型设计，方方正正的车头看上去非常霸气，和他的大哥“途乐”有点相似，硬朗的车身充满力量感，即使和高一级别的普拉多放在一起也不输气势。
侧面看途达有点像越野车，这要得益于18英寸的轮胎和较高的离地间隙，并且与前脸一样造型非常方正，线条硬朗，突出的线条营造出了肌肉感，看上去非常有力量。它车身的尺寸比广汽丰田汉兰达还要出色，途达长宽高分别为4882*1850*1835mm，轴距为2850mm，轴距比汉兰达要长出60mm。近5米的车长让它从侧面看上去显得很修长，门把手和后视镜都采用了银色的镀铬装饰，看上去豪华感十足，总体来说外光方面的表现还是非常不错的，比汉兰达更霸气。
内饰方面依旧延续了日产家族式的设计风格，三幅多功能方向盘的握感很舒服，尺寸大小也刚好合适，但是美中不足的就是造型不太美观，还是比较老旧的样式。如今大多数硬派SUV仿佛成了粗糙廉价的代名词，因为主打硬派所以在内饰的设计就比较随意，看起来非常的粗糙没有新意，希望在往后这个现象能够得到改变。
空间上的优势还是蛮明显的，设计比较良心的是后排中部没有隆起，乘坐的舒适度非常高，搭载五个成年人是没有问题的。而且还有7座可选，采用了2+3+3的七座布局设计，一家人出行完全够用，这对于二胎家庭来说非常合适，舒适性也很棒。
动力方面，途达采用的是2.5L+7AT的动力组合。这台2.5L自吸发动机和天籁还有奇骏上那台属同一系列，最大功率为184马力，最大扭矩为251N·m，只是在调教上会有不同，途达更偏于越野的输出。作为一台硬派越野车，非承载车身和四驱是必须的，在途达上搭载的是一套分时四驱系统，让它在越野能力上得到了进一步的提升。
途达可以做到低扭放大2.7倍。俗话说，没有“锁”的越野车是不完整的。底盘方面，途达采用的是前双叉臂独立悬架，后五连杆整体桥独立悬架，后桥带有牙嵌式差速锁。
目前国内市场，可以选到的SUV车型多如牛毛，而真正的越野车车型屈指可数，在20万这个级别里，配备分时四驱的越野车更是少之又少。大家看完这款车之后有什么感想？和汉兰达相比更看好谁呢？欢迎大家说说自己的看法和对这款车的观点。
注：本文转载自网络，不代表本平台立场，仅供读者参考，着作权属归原创者所有。我们分享此文出于传播更多资讯之目的。感谢原作者辛苦创作，如有侵权，请在后台留言联系我们，我们将在第一时间进行处理删除，谢谢！
胖子的福利踏板车，单缸水冷电喷引擎，无级变速或国四，动力强
十几天后上市，新车配3块液晶屏＋3.0T引擎，途昂能顶得住吗
