近日,中国乘用车市场公布了8月份最新的产销数据。在中大型SUV细分市场中,上汽大众途昂继续以6585台的月销量占据第一的位置。在小编印象里,途昂在中大型SUV中的站位优势已经非常大,尤其是30万级别内几乎把竞品车型按在地上摩擦,在今年的成都车展上,途昂迎来了一次全新改款,款途昂正式上市。
大气外形保持不变,硬朗稳重
改款升级之后,款上汽大众途昂的造型延续了之前广受好评的设计,双横式经典的进气格栅得到了保留,大面积银色前包围也同样非常大气,全系标配的LED大灯与LED日间行车灯也能看出这台车的豪华定位。
来到车尾,款途昂依旧采用了贯穿式镀铬横条装饰,同时双边共双出的排气管看上去也较为商务大气,整体设计非常规整,符合国人对一台豪华SUV的审美需求。
途昂能够在中国卖得这么火,经典大气的设计可以说是功不可没,款途昂毫无意外地将这些优点得到了保留,也是意料之中的。
全系标配液晶仪表,内饰更具科技感
在内饰上,款途昂全系升级为标配10.2英寸的全液晶仪表盘,凸显出整体内饰的科技感。作为一台豪华定位的SUV,液晶仪表盘已经成为这个级别的标志性配置,这点上款途昂的升级可以说是恰当好处。
除此之外,款途昂保留了中控液晶大屏,并升级为与途昂X一样的触控式设计,提升了整个内饰的豪华感,在操作上同样也更加方便。
进入到款途昂车内,我们能感受到出色的品质与工艺,豪华氛围营造得恰当好处,另外途昂超过5米的车长,也为它带来了非常宽敞的车内空间,座椅设计得体,其中款前排座椅增配了皮质靠腿,乘坐非常舒适,包裹性也非常好,达到了行政级的水准,可以看出这台大众旗舰级SUV在设计上的用心。
动力保持不变,售价30.09~50.59万
在动力方面,款途昂保留了2.0T+2.5T的动力配备,前者分为标准版以及高功率版,高功率版本最大功率220马力,峰值扭矩350牛米,百公里加速8秒,而2.5T V6发动机最大功率299马力,峰值扭矩500牛米,能够实现6秒多的百公里加速时间。其中2.0T高功率版与2.5T V6版途昂全系标配了4Motion四驱系统。
在售价方面,款途昂为30.09~50.59万,各地经销商处还有一定的优惠政策,共有6款车型可以选择,均满足国六排放标准,可选余地还是非常大的。
编辑小结
作为中大型SUV中销量冠军车型,款途昂势必会升级自身的产品力,来帮助巩固标杆级地位,从上汽大众角度来讲,途昂作为一款旗舰式SUV,所以在配置、科技、豪华方面的营造也是不遗余力的,势必要为品牌向上开一个好头,而对于消费者来讲,途昂进一步拉近了豪华SUV的门槛,相对于同价位的Q5L们来讲,款途昂的品价比无疑非常之高,能够在上市之后保持热卖,显然途昂是有硬实力的。