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全球船舶制造业的新巨无霸正式诞生。
10月25日，国资委官网发布消息称，经报国务院批准，中国船舶工业集团有限公司（下称中船集团）与中国船舶重工集团有限公司（下称中船重工）实施联合重组。
中信建投研报称，当前全球船舶行业持续低迷，产能过剩局面严重。两者在此时合并，将有助于改善行业基本面，有利于船舶企业脱困。
前，中船集团与中船重工同为一家。1999年7月1日，两家公司从原中国船舶工业总公司分拆出来，以长江为界划为南北。
中船集团被业内称为“南船”，旗下企业包括中国船舶（600150.SH）、中船防务、中船科技等。
中船重工备称为“北船”，旗下企业包括中国重工（601989.SH）、中国海防（600764.SH）、久之洋（300516.SZ）、中国动力（600482.SH）和中国应急（300527.SZ）等。
7月1日，上述八家上市公司均发布公告称，中船集团正与中船重工筹划战略性重组。有关方案尚未确定，方案亦需获得相关主管部门批准。
来源：界面新闻徐宁
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