上汽大通是上汽集团旗下的子公司，也是一家国企性质的汽车企业。对于上汽大通这样一家车企来说，很多人还是非常陌生的，毕竟人人都只知道上汽集团，却很少有人知道上汽大通。同时，上汽大通是在成立的车企，至今也就经历了7年的时间，与宝骏汽车成立的时间相差无几。而对于上汽大通，我们熟悉的车型像此前推出的上汽大通D90、上汽大通G10、上汽大通V80，这三款车型都是我们熟悉的车型。但是，面对时下竞争激烈的汽车市场，上汽大通也不得不再次推出一款全新“豪华MPV”，而这款“豪华MPV”其实就是上汽大通G50。那么，上汽大通G50是一款怎样的“豪华MPV”呢？与宋MAX又有何不同呢？
对于各大车企而言，是比较糟糕的一年。因为在，很多车企迎来了前所未有的销量下滑，以至于出现了销量低潮期。像同属上汽集团旗下的上汽通用五菱，在销量上也同样面临了下滑。不过，对于很多车企而言，推出新车型依旧是一个无法改变的事实，而上汽大通G50的到来也正是顺应这样的事实。身为一款全新“豪华MPV”，上汽大通G50在外观设计上，与传祺GM8和传祺GM6的设计风格相同，当然与上汽大通G10的风格也有几分相同。全新的前脸造型，是上汽大通G50给人带来的最直观印象。几何形的大嘴式进气格栅，采用了多条镀铬饰条进行装饰，同时还直接与大灯相连，不仅能够带来犀利的高贵的眼神，同时也带来了几分神秘感。还有两侧的L形状雾灯轮廓设计，都能够彰显出了上汽大通G50的霸气造型，同时也突出了作为“豪华MPV”该有的商务气息。
在当下的MPV汽车领域，其实上汽大通所占有的比例非常少，因此旗下的MPV车型在占有率上并不是很多。就像早期推出的上汽大通G10，在销量上基本都很低。而像曾经辉煌的宝骏730，如今也跌入了销量低潮期，至今还无法完成销量提升的可能。而上汽大通G50的到来，主要的针对对象就是宝骏730和宋AMX两侧车型。而在车身尺寸上，上汽大通G50的长宽高是4750毫米，1800毫米，1720毫米。整体车身尺寸与定位高一点的上汽大通G10相比要小很多，但是与宝骏730和宋MAX相比则不分上下。
而从整个车身侧面的设计上可以看出，上汽大通G50的设计与传祺GM6的风格很相似，倾向于商务化气息。其中，几乎平行的彻底与几乎平行的车窗腰线，营造而出的悬浮式车顶设计，提升了整车的商务气息档次。加上大尺寸的双色动感式轮圈设计，在视觉效果上均带来比上汽大通G10更加豪华的氛围感。不过，唯一不足的是，由于定位不是很高，因此上汽大通G50的中门并没有采用侧滑门设计，这一点与传祺GM6也相同，且稍微有点遗憾。
作为一款全新“豪华MPV”，上汽大通G50的最低售价或在9万起步，与宝骏730和宋MAX的售价基本相差不少。毕竟，作为一款定位比较低的“豪华MPV”，售价过高则会引起销量低的局面。而从尾灯的设计上，也可以看出上汽大通G50采用了方方正正的造型设计。C字形的尾灯造型，在视觉效果上显得很犀利，同时与后车窗连成一体，形成一体式设计，并带来了贯穿的风格。而后保险杠两侧的L形状则与前脸相同，能够带来比较突出的层次感风格。因此，上汽大通推出全新“豪华MPV”，新车9万起，网友：还买啥宋MAX！
而从内饰设计上，则可以看出上汽大通G50加入了全新元素的设计，相比于上汽大通G10的内饰来说，在质感上会更加突出。环抱式的内饰风格，能够营造比较浓厚的安全氛围感。同时，层次分明的中控台造型，加入了三色设计，能够形成比较耐看的造型。而悬浮式中控显示屏的加入，则为上汽大通G50增添了不少的豪华气息，至少比上汽大通G10的内饰而言，在档次上更高。至于在配置方面，已知上汽大通G50将会配备定速巡航、无钥匙进入、无钥匙启动、多功方向盘、全景天窗、胎压监测等配置。
最后是在动力和变速箱上，上汽大通G50搭载了1.3T和1.5T两款涡轮增压发动机。其中1.3T发动机能够带来的最高动力是150马力，而1.5T发动机能够带来的最高动力是162马力。这样的动力输出，对于一般的MPV来说已经很充沛。同时，上汽大通G50匹配的是6挡手动变速箱，以及7挡双离合变速箱。不过可以肯定的是，上汽大通G50将不会匹配像上汽大通G10的6挡手自一体变速箱。
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