在十万元的预算内，选择一款的A级轿车的话，要是放在以前，大家多半会选择合资，不过由于种种原因，该价位的合资车型，配置都会显得比较低，仅能满足人们的基本用车需求。而随着自主品牌近两年的崛起，高品质、高配置的品牌车型层出不穷，今年9月份刚上市的奇瑞艾瑞泽GX冠军版，就是A级家轿市场的佼佼者，以出色的性价比甩出合资车几条街。在多年的造车的技术积淀下，奇瑞在业界早已落下技术奇瑞的美誉，有了硬核技术作为汽车三大件的质量保证，在舒适性和科技配置感方面，奇瑞也毫不含糊。接下来，先来说说奇瑞艾瑞泽GX冠军版，同级独有+全系标配的黑科技配置。
作为艾瑞泽GX新增的车款，冠军版的售价区间为7.59-9.19万元，该车全系标配倒车雷达和倒车影像、定速巡航、上皮辅助、真皮多功能方向盘、8英寸中控屏、胎压显示、ESP车身稳定系统、疲劳驾驶提示等等。而中高配车型还多出了液晶仪表、电动天窗、全LED大灯、语音识别控制、内置行车记录仪、经济和运动模式切换等功能。
艾瑞泽GX冠军版配备的无钥匙进入+一键启动豪华配置，不仅能让车主自由进出车辆，其搭载的智能芯片，还具有安全防盗功能。而一键启动，还省去拿出钥匙的啰嗦动作，实在是逼格满满。还值得一提的是，艾瑞泽GX冠军版搭载的定速巡航，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需操纵油门减轻了疲劳，长途旅行再也不用担心脚酸了，要知道全系搭载定速巡航，在一款不到9万的车上是多么的不易。
外观方面，新款艾瑞泽GX冠军版与普通版车型相比，最大的变化就是增加了双色车身配色，在机盖上方和车身周围的细节处，均加入红色饰条，提升了车型的运动化视觉效果。
内饰方面，艾瑞泽GX冠军版车内也仅是在座椅等细节处，加入了红色缝线点缀；一体式中控台加入了诸多时尚元素，贯通式空调出风口让车厢内部显得更加宽敞；中控台上方为大面积搪塑材质覆盖，面板处的大块黑色烤漆饰板，与中间屏幕融合自然，搭配上下沿两根较粗的镀铬饰条，显的格外精致有质感。
动力方面，款奇瑞艾瑞泽GX冠军版均搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率85kW/116Ps，最大扭矩143N·m，满足国六排放标准；匹配5挡手动或模拟7挡的CVT无级变速箱，动力输出调校，让人感到舒适顺畅。在金融政策方面，奇瑞汽车为消费者提供了四重冠军礼遇。购车不仅送全额购置税、三者险100万以及不计免赔+交强险+车船税，还可轻松享发动机十年百万公里超长延保，此外，金融个贷购车者可享最低0首付。
总的来说，艾瑞泽GX冠军版的确是奇瑞为消费者拿出了的一款诚意之作，主流的动力搭配，很好的兼顾了动力、油耗及可靠性，越级的豪华科技配置，处处能让消费者体会到这是一款周到舒适好开的家轿。
