三年前第一次接触到上汽荣威全球首款量产互联网汽车荣威RX5，被大气的外观和“你好，斑马”惊艳到。在上周，朋友圈又被RX5 MAX拖飞机的活动刷屏。相信看到这个朋友圈的朋友都会想到两个词“硬核”和“实力”。
的汽车市场环境真的让很多厂家举步维艰，但是在这样一个时代，在有的厂家看来，这是一个充满机会的时代。面对5G时代，荣威牵手马云打造旗下首款互联网车型荣威RX5，在互联网、物联网和无人驾驶等新技术方面成为国产品牌中的佼佼者。
今天（8月28日）荣威在乌镇为大家带来了RX5 MAX，共上市9款车型，分别搭配1.5T和2.0T发动机，售价11.88-18.98万元，购车更享购车现金礼。
你发现了吗？爱的感觉，总是在一开始时甜蜜，总觉得多了一个人陪，多了一个人帮你分担，你终于不再孤单了，以为至少有一个人想着你，恋着你，不论做什么事情，只要能在一起，就是好的。但是慢慢地，随着认识的加深，你开始发现了对方的缺点，于是问题一个接一个出现，你开始烦、累，甚至想要逃避。有人说爱情就像捡石头，总想捡到一个适合自己的，但是你又如何知道什么时候能够捡到呢？她适合你，那你又适合她吗？其实，爱情应该像磨石子，或许刚捡到的时候，你不是那么满意，但是请记住，人是有弹性的，很多事情是可以改变的，只要你有心，有勇气，与其到处捡未知的石头，还不如将自己已经拥有的石头磨亮磨光。你开始磨了吗？很多人以为，是因为感情淡了，人才会变得懒惰，其实人是先被惰性征服，感情才慢慢变淡的。我爱你，关你什么事？千怪万怪也怪不到你身上去。
你体会到了吗？其实爱恨往往只在我们的一念之间！爱不仅要懂得宽容更要及时，很多事可能只是在于你心境的转变罢了。如果有个人爱上你，而你也觉得她不错，那就得珍惜彼此.我们总说："我要找一个很爱很爱的人，才会谈恋爱。"但是当对方问你，怎样才算是很爱很爱的时候，你却无法回答他，因为你自己也不知道.如果你正在为爱迷惘,下面这段话或许可以给你一些启示：爱一个人，要了解也叫开解 要道歉也要道谢 要认错也要改错 要体贴也要体谅 要接是忍受 要宽容而不是纵容 是支持而不是支配 是慰问而不是质问 是倾诉而不是控诉 是难忘而不是遗忘 是彼此交流而不是凡事交代 是为对方默默祈求而不是向对方诸多要求。可以浪漫，但不要浪费，更重要的不要随便牵手，更不要随便放手。我一直很喜欢你，但我从没向你表白，因为我想你会明白我，我没有多的言语，只有一句话要告诉你：和你在一起，你是一切;没有你在身边，一切是你
你发现了吗？爱的感觉，总是在一开始时甜蜜，总觉得多了一个人陪，多了一个人帮你分担，你终于不再孤单了，以为至少有一个人想着你，恋着你，不论做什么事情，只要能在一起，就是好的。但是慢慢地，随着认识的加深，你开始发现了对方的缺点，于是问题一个接一个出现，你开始烦、累，甚至想要逃避。有人说爱情就像捡石头，总想捡到一个适合自己的，但是你又如何知道什么时候能够捡到呢？她适合你，那你又适合她吗？其实，爱情应该像磨石子，或许刚捡到的时候，你不是那么满意，但是请记住，人是有弹性的，很多事情是可以改变的，只要你有心，有勇气，与其到处捡未知的石头，还不如将自己已经拥有的石头磨亮磨光。你开始磨了吗？很多人以为，是因为感情淡了，人才会变得懒惰，其实人是先被惰性征服，感情才慢慢变淡的。我爱你，关你什么事？千怪万怪也怪不到你身上去。
你体会到了吗？其实爱恨往往只在我们的一念之间！爱不仅要懂得宽容更要及时，很多事可能只是在于你心境的转变罢了。如果有个人爱上你，而你也觉得她不错，那就得珍惜彼此.我们总说："我要找一个很爱很爱的人，才会谈恋爱。"但是当对方问你，怎样才算是很爱很爱的时候，你却无法回答他，因为你自己也不知道.如果你正在为爱迷惘,下面这段话或许可以给你一些启示：爱一个人，要了解也叫开解 要道歉也要道谢 要认错也要改错 要体贴也要体谅 要接是忍受 要宽容而不是纵容 是支持而不是支配 是慰问而不是质问 是倾诉而不是控诉 是难忘而不是遗忘 是彼此交流而不是凡事交代 是为对方默默祈求而不是向对方诸多要求。可以浪漫，但不要浪费，更重要的不要随便牵手，更不要随便放手。我一直很喜欢你，但我从没向你表白，因为我想你会明白我，我没有多的言语，只有一句话要告诉你：和你在一起，你是一切;没有你在身边，一切是你
荣威RX5 MAX有三大“硬核”卖点：
1. “硬核”颜值
2. “硬核”内饰
3. “硬核”互联
“硬核”颜值
荣威RX5 MAX采用家族式的律动设计，前脸的设计与荣威RX8、RX5十分相近。并在此基础之上加入了更多“硬核”元素，比如多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅等。同时，荣威RX5 MAX采用了全新设计的大灯组，让前脸立体感且更具张力。
外轮廓的设计让RX5 MAX整体更方正的同时，也让车身显得线性修长且舒展，营造出硬朗又不失优雅的视觉效果。腰线设计寓意性能的设计符号，增强整车力量感的同时，给整车带来专业感。
RX5 MAX的车尾部与车头相呼应，宽车肩的设计让车尾看起来扎实有力，窄尾窗设计提升尾部重心，搭配星海闪跃LED交互尾灯，让整车看起来更具运动性。
“硬核”内饰
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4647/1891/1725mm，轴距为2760mm。比RX5长了60mm。以目前的分级标准，RX5 MAX是一辆标准的中型SUV。
RX5 MAX内部的整体设计，更显豪华与大气，大量软性用料也让内饰更加精致。环保式的智能座舱是RX5 MAX最大的升级之处。一体式中控台设计横向舒展、线性写意。配合横向贯穿出风口、镀铬线条带来舒畅的视觉效果。
除此之外，RX5 MAX搭载了12.3英寸液晶仪表盘与14.3英寸中控屏的智能化配置。并且搭载了斑马智能3.0系统，将荣威最擅长的智能语音控制系统进一步提升。
BOSE沉浸式立体声音响系统，高保真扬声器科学分布，环绕立体。独创声学舒适度增强科技。256色交互式氛围灯，可随音乐如水般律动，随心溢彩。
“硬核”互联
三年前，第一次接触到上汽荣威全球首款量产互联网汽车荣威RX5，就被“你好，斑马”惊艳到了。现在任何一辆车基本都有可以连接互联网的车机。但RX5 MAX不仅有全面升级的斑马3.0系统，还增加了SKYEYE天眼系统，可以实现刷脸启动车辆等功能。
RX5 MAX搭载了 AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，可依靠车前的前置摄像头和毫米波雷达，准确定位所在位置与具体车道，还原道路的真实场景，并将“车辆状态、驾驶引导、环境感知”等信息叠加在真实场景中，呈现在全液晶仪表盘上，为驾驶者提供更精准可靠、易于识别的车道级实景导航。
新增的车载社交功能，专为驾驶场景而生，可实现发送消息+收听消息+语音通话+导航接人等多种功能。还有情感化智能助理，可以实时提醒驾驶者的驾驶风险。
作为上汽荣威的重磅力作，无论是外形设计还动力搭配以及排放标准都可以看出荣威RX5 MAX的全面升级。与RX5带给消费者的内敛沉稳不同，它更加张扬并更注重驾驶体验感。相比同级别SUV如长安CS75 PLUS，荣威RX5 MAX的尺寸并没有太大的优势，不过价格还是挺让人心动的，特别是在与阿里签署了进一步深度合作，相信驾驶体验与智能科技体验上更能打动消费者。想知道试驾体验如何？要持续关注我们，之后会有试驾视频为大家详细说明。
