三年前第一次接触到上汽荣威全球首款量产互联网汽车荣威RX5,被大气的外观和“你好,斑马”惊艳到。在上周,朋友圈又被RX5 MAX拖飞机的活动刷屏。相信看到这个朋友圈的朋友都会想到两个词“硬核”和“实力”。
的汽车市场环境真的让很多厂家举步维艰,但是在这样一个时代,在有的厂家看来,这是一个充满机会的时代。面对5G时代,荣威牵手马云打造旗下首款互联网车型荣威RX5,在互联网、物联网和无人驾驶等新技术方面成为国产品牌中的佼佼者。
今天(8月28日)荣威在乌镇为大家带来了RX5 MAX,共上市9款车型,分别搭配1.5T和2.0T发动机,售价11.88-18.98万元,购车更享购车现金礼。
你发现了吗?爱的感觉,总是在一开始时甜蜜,总觉得多了一个人陪,多了一个人帮你分担,你终于不再孤单了,以为至少有一个人想着你,恋着你,不论做什么事情,只要能在一起,就是好的。但是慢慢地,随着认识的加深,你开始发现了对方的缺点,于是问题一个接一个出现,你开始烦、累,甚至想要逃避。有人说爱情就像捡石头,总想捡到一个适合自己的,但是你又如何知道什么时候能够捡到呢?她适合你,那你又适合她吗?其实,爱情应该像磨石子,或许刚捡到的时候,你不是那么满意,但是请记住,人是有弹性的,很多事情是可以改变的,只要你有心,有勇气,与其到处捡未知的石头,还不如将自己已经拥有的石头磨亮磨光。你开始磨了吗?很多人以为,是因为感情淡了,人才会变得懒惰,其实人是先被惰性征服,感情才慢慢变淡的。我爱你,关你什么事?千怪万怪也怪不到你身上去。
你体会到了吗?其实爱恨往往只在我们的一念之间!爱不仅要懂得宽容更要及时,很多事可能只是在于你心境的转变罢了。如果有个人爱上你,而你也觉得她不错,那就得珍惜彼此.我们总说:"我要找一个很爱很爱的人,才会谈恋爱。"但是当对方问你,怎样才算是很爱很爱的时候,你却无法回答他,因为你自己也不知道.如果你正在为爱迷惘,下面这段话或许可以给你一些启示:爱一个人,要了解也叫开解 要道歉也要道谢 要认错也要改错 要体贴也要体谅 要接是忍受 要宽容而不是纵容 是支持而不是支配 是慰问而不是质问 是倾诉而不是控诉 是难忘而不是遗忘 是彼此交流而不是凡事交代 是为对方默默祈求而不是向对方诸多要求。可以浪漫,但不要浪费,更重要的不要随便牵手,更不要随便放手。我一直很喜欢你,但我从没向你表白,因为我想你会明白我,我没有多的言语,只有一句话要告诉你:和你在一起,你是一切;没有你在身边,一切是你
你发现了吗?爱的感觉,总是在一开始时甜蜜,总觉得多了一个人陪,多了一个人帮你分担,你终于不再孤单了,以为至少有一个人想着你,恋着你,不论做什么事情,只要能在一起,就是好的。但是慢慢地,随着认识的加深,你开始发现了对方的缺点,于是问题一个接一个出现,你开始烦、累,甚至想要逃避。有人说爱情就像捡石头,总想捡到一个适合自己的,但是你又如何知道什么时候能够捡到呢?她适合你,那你又适合她吗?其实,爱情应该像磨石子,或许刚捡到的时候,你不是那么满意,但是请记住,人是有弹性的,很多事情是可以改变的,只要你有心,有勇气,与其到处捡未知的石头,还不如将自己已经拥有的石头磨亮磨光。你开始磨了吗?很多人以为,是因为感情淡了,人才会变得懒惰,其实人是先被惰性征服,感情才慢慢变淡的。我爱你,关你什么事?千怪万怪也怪不到你身上去。
你体会到了吗?其实爱恨往往只在我们的一念之间!爱不仅要懂得宽容更要及时,很多事可能只是在于你心境的转变罢了。如果有个人爱上你,而你也觉得她不错,那就得珍惜彼此.我们总说:"我要找一个很爱很爱的人,才会谈恋爱。"但是当对方问你,怎样才算是很爱很爱的时候,你却无法回答他,因为你自己也不知道.如果你正在为爱迷惘,下面这段话或许可以给你一些启示:爱一个人,要了解也叫开解 要道歉也要道谢 要认错也要改错 要体贴也要体谅 要接是忍受 要宽容而不是纵容 是支持而不是支配 是慰问而不是质问 是倾诉而不是控诉 是难忘而不是遗忘 是彼此交流而不是凡事交代 是为对方默默祈求而不是向对方诸多要求。可以浪漫,但不要浪费,更重要的不要随便牵手,更不要随便放手。我一直很喜欢你,但我从没向你表白,因为我想你会明白我,我没有多的言语,只有一句话要告诉你:和你在一起,你是一切;没有你在身边,一切是你
荣威RX5 MAX有三大“硬核”卖点:
1. “硬核”颜值
2. “硬核”内饰
3. “硬核”互联
“硬核”颜值
荣威RX5 MAX采用家族式的律动设计,前脸的设计与荣威RX8、RX5十分相近。并在此基础之上加入了更多“硬核”元素,比如多刃式发动机舱盖、悬浮式鲸翼格栅等。同时,荣威RX5 MAX采用了全新设计的大灯组,让前脸立体感且更具张力。
外轮廓的设计让RX5 MAX整体更方正的同时,也让车身显得线性修长且舒展,营造出硬朗又不失优雅的视觉效果。腰线设计寓意性能的设计符号,增强整车力量感的同时,给整车带来专业感。
RX5 MAX的车尾部与车头相呼应,宽车肩的设计让车尾看起来扎实有力,窄尾窗设计提升尾部重心,搭配星海闪跃LED交互尾灯,让整车看起来更具运动性。
“硬核”内饰
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4647/1891/1725mm,轴距为2760mm。比RX5长了60mm。以目前的分级标准,RX5 MAX是一辆标准的中型SUV。
RX5 MAX内部的整体设计,更显豪华与大气,大量软性用料也让内饰更加精致。环保式的智能座舱是RX5 MAX最大的升级之处。一体式中控台设计横向舒展、线性写意。配合横向贯穿出风口、镀铬线条带来舒畅的视觉效果。
除此之外,RX5 MAX搭载了12.3英寸液晶仪表盘与14.3英寸中控屏的智能化配置。并且搭载了斑马智能3.0系统,将荣威最擅长的智能语音控制系统进一步提升。
BOSE沉浸式立体声音响系统,高保真扬声器科学分布,环绕立体。独创声学舒适度增强科技。256色交互式氛围灯,可随音乐如水般律动,随心溢彩。
“硬核”互联
三年前,第一次接触到上汽荣威全球首款量产互联网汽车荣威RX5,就被“你好,斑马”惊艳到了。现在任何一辆车基本都有可以连接互联网的车机。但RX5 MAX不仅有全面升级的斑马3.0系统,还增加了SKYEYE天眼系统,可以实现刷脸启动车辆等功能。
RX5 MAX搭载了 AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0,可依靠车前的前置摄像头和毫米波雷达,准确定位所在位置与具体车道,还原道路的真实场景,并将“车辆状态、驾驶引导、环境感知”等信息叠加在真实场景中,呈现在全液晶仪表盘上,为驾驶者提供更精准可靠、易于识别的车道级实景导航。
新增的车载社交功能,专为驾驶场景而生,可实现发送消息+收听消息+语音通话+导航接人等多种功能。还有情感化智能助理,可以实时提醒驾驶者的驾驶风险。
作为上汽荣威的重磅力作,无论是外形设计还动力搭配以及排放标准都可以看出荣威RX5 MAX的全面升级。与RX5带给消费者的内敛沉稳不同,它更加张扬并更注重驾驶体验感。相比同级别SUV如长安CS75 PLUS,荣威RX5 MAX的尺寸并没有太大的优势,不过价格还是挺让人心动的,特别是在与阿里签署了进一步深度合作,相信驾驶体验与智能科技体验上更能打动消费者。想知道试驾体验如何?要持续关注我们,之后会有试驾视频为大家详细说明。