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日媒：朝鲜走私船停靠日本港口超过百次
共同社10月21日报道：关于韩国政府以参与8月联合国安理会决议全面禁止的朝鲜产煤炭进口为由，从8月起禁止入港的多艘船只，20日获悉，这些船只在措施出台后至少共有26次停靠了日本各地港口。若算上韩国禁止入港前的次数，那么联合国煤炭禁运决议后停靠日本港口则超过100次。这些船只可能在靠港前后前往俄罗斯及中国，让产地看似这些朝鲜以外的国家等来逃避制裁，这种违规交易中可能使用了日本港湾。
共同社对民间公司的船舶追踪数据和海上保安厅信息进行了统计。首相安倍晋三在6月的日美首脑会谈上确认“完全履行”联合国决议，但实际情况显示，涉嫌参与作为核与导弹开发资金来源的煤炭走私的船只自由出入。
韩国8月以后，以至冒充俄罗斯产将朝鲜产煤炭运入等为由，对相关人士进行查处，禁止参与违规的共10艘船入港。其中2艘在联合国3月公布的报告中被指涉嫌参与煤炭走私。
联合国决议后，10艘中有8艘停靠日本港口。韩国禁止入港后也有6艘停靠了日本港口。1艘在韩国禁止入港后不久更改了船名和船籍，进入了北海道、新潟、秋田的港口。
日本有禁止朝鲜籍船只入港的《特定船舶入港禁止特别措施法》，但这些船只均为巴拿马等船籍。
此前在海上保安厅对船只入港日本时的检查中，未发现带入禁运物资等情况，但曾担任联合国安理会朝鲜制裁委员会专家小组成员的古川胜久指出，朝鲜将走私混入商业活动中进行隐瞒，“凭借常规检查很难辨认违规”。
韩足协就朝方不合作致函亚足联表遗憾
韩联社首尔10月18日报道，大韩足球协会18日表示，足协前一天已就世预赛平壤韩朝对决零观众、无直播一事向亚洲足球联盟（AFC）发送公文表示遗憾，并指出有必要讨论是否应对朝鲜足协予以处罚。
公文称，朝鲜足协未对此次比赛提供切实的协作。韩国足协赛前多次要求朝方就媒体和拉拉队入境等事宜提供协助，但均未得到回应。韩方指出，朝方的作法违背了国际足联（FIFA）的章程规定。按规定，主场国应保障参赛团队、媒体和拉拉队不受差别地获取签证。
15日在平壤举行的世预赛亚洲区40强赛韩朝对决中，韩国队以0比0客场战平朝鲜队。这是1990年10月韩朝进行统一足球赛后韩国男足时隔29年赴平壤参赛。原本韩方担心现场会有4万名朝鲜观众到场助威，但比赛在零观众的情况下进行。在现场直播计划落空后，朝方赛后提供的光盘画质也不清晰，因此其在韩播放的计划也被迫取消。
另据悉，朝鲜选手在比赛中的动作十分粗暴，韩方选手受到了可能受伤的威胁。足协副会长崔英日表示，这场比赛简直就像一场战斗。韩国队长孙兴慜也表示，选手们没有受伤，能平安回来就很有意义。
现场观看这场比赛的国际足联主席因凡蒂诺表示，零观众的空场比赛令人失望，得知直播和媒体签证等问题后也感到十分惊讶。
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