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谁与争锋？
几家欢喜几家愁
谁是王者谁将继续霸榜？
自主品牌轿车
自主品牌在轿车市场真的是危机重重，排在第一名的吉利帝豪一直是自主轿车的国货之光，9月份销量15911辆，不过同比下滑20.8%。希望10月份吉利帝豪能迎来更大的增长，重新回到前十榜单。
第二名长安逸动9月销量10167辆，第三名荣威i5销量9677辆，曾经的狂飙突进不再，这也说明自主品牌靠打价格战是不可取的、不长久的，还是要靠硬实力。
前十名里表现抢眼的还有领克03，以6528辆的销量位居第7，这个成绩来之不易，后续销量还有更大的增长空间。吉利缤瑞以5890辆的销量紧随其后。
值得警惕的是，33名之后，到84名的车型销量都是1000辆以下，自主品牌轿车是时候奋起直追了。
自主品牌SUV
自主品牌SUV排位也发生了变化。传统的前三强中的传祺GS4、宝骏530已经彻底退居10名之后，传祺GS4最惨，仅录得4920辆的销量，在自主品牌中排名29。
哈弗H6以31711辆的销量排名第一，吉利博越以21378辆的成绩 跻身第二，CS75则排名第三，看来吉利博越和CS75的销量之争将会持续很长一段时间。
哈弗M6、比亚迪宋、捷途、哈弗F7、瑞虎8、吉利缤越、帝豪GS、长安CS35的销量都纷纷破万。不过SUV市场表现差的同样很多，从第80名到第151名，有72辆车型销量在1000辆之下。
自主品牌MPV
MPV市场五菱宏光还是一骑绝尘的第一，领先第二名两万多辆。宝骏系霸占了前四，新上市的宝骏RM-5取得了8635辆的销量，表现不错。
完
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