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中外商船纷纷致信感谢中国海军首批护航编队(海军首次亚丁湾护航系列大揭秘)

时间:2020-12-28 02:37:57

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中外商船纷纷致信感谢中国海军首批护航编队(海军首次亚丁湾护航系列大揭秘)

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12月26号是中国海军索马里护航十周年。您想了解十年前中国海军首赴索马里亚丁湾护航编队,究竟在那片神秘的海域做了些什么吗?敬请关注"旺哥在线,本号从10月22日起将以日记的形式连续推出中国海军“微山湖”号远洋综合补给舰随舰编队首赴亚丁湾护航见闻,带你一起去重温十年前那242个难忘日子今天介绍出航第126天。

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4月30日星期六

中外商船纷纷致信感谢中国海军首批护航编队

169、171舰已经回到祖国两天了,回顾我们一起在亚丁湾护航的四个月,我们密切协同、连续作战,尽心尽力地为被护商船服务,有力地维护了海上运输线的安全,受到了被护商船的交口称赞。在护航期间,各国商船纷纷发来感谢信,以不同的方式表达对护航编队的敬意和感谢。

香港商船“志强”号说:“随着我轮逐渐驶近亚丁湾水域,紧张的气氛,不安的心情也日益加剧。而当我轮按照贵舰的指示抵达集结点并看到祖国海军军舰时,所有的船员终于长松了一口气,几天来和衣而卧、准备随时应对海盗袭击的弟兄们,终于可以睡个安稳觉了。”

巴拿马籍商船“织女一号”航速较慢,无法跟随编队航行,中国海军护航编队派出六名特战队员随船护卫。“织女一号”船长在感谢信中说:“整个护航期间我轮遭受了六次海盗船袭击,中国海军六名特战队员沉着冷静,果断出击,将险情一一化解。我们船员说,‘在美国大片中才能看到情景,我们亲身体验了一次;如果不是特战队员护航,我们的船就被劫持了……。”

“希望之星”号商船在感谢信中说:“我们有亲人护航,从心里感谢祖国的强大和中国人的荣光。我们有亲人护航,无法表达的感激之情只有热泪盈眶。”“亲人啊,感谢你们的无私奉献,使我们能顺利远航!”

此外,三十万吨级的巨型油轮“远盛湖”号,“明泽湖”号、“远平海”号等商船也纷纷来信致谢。

………

这一封封感谢信和炽热的话语,将化作沉甸甸的责任和无形的动力,激励着我们第二批护航官兵更加尽心地完成好后续的每一批护航任务。

由于受战乱的影响,从年初开始索马里海盗活动猖獗,多次袭击和劫持过往亚丁湾的船只,甚至包括载有军火的商船和万吨油轮,引起联合国和世界各国的高度关注。在联合国的授权下,多国海军前往该海域巡逻护航,联合打击海盗。中国海军于12月26日也派出护航编队参与了此次重大国际活动,从此开启了中国海军海外用兵的历史。作者作为护航编队“微山湖”号远洋综合补给舰的副政委,有幸随舰先后参与了第一批和第二批护航编队在亚丁湾的护航工作,亲历了中国海军首次海外用兵的全过程,时间长达8个月。在与海盗打交道的200多个日子里,作者结合自己的亲身经历,以日记的形式如实地记录了自己的所见所闻,这是作者继《和平友谊的蓝色航迹》一书公开出版发行之后,又一部反映新中国海军的力作。

旺哥本名肜群旺,河南省新野县人。17岁应征入伍。戎马生涯20多年,先后在海军导弹艇、护卫艇、猎潜艇、远洋救生船、远洋综合补给舰等多种型号的舰艇上服役,从几十吨的小艇一直干到几万吨的大舰,从一名战士逐渐走向团职领导岗位,曾和战友们一起驾驶新型战舰出访日本、俄罗斯、英国、西班牙、法国、也门、阿曼、巴基斯坦,足迹踏遍太平洋、印度洋、大西洋直至波罗的海,见证了人民海军由近海防御走向大洋的全过程。

凭着对海军和海洋的熟悉,业余时间勤耕不辍,以独家视角,将一个陌生的世界,通过自己的耕耘,化作了另类的海洋文学作品,以独特的方式向读者解密多国军舰在索马里亚丁湾海域与国际海盗斗智斗勇的神秘过程!既是一部热切关注国际海盗问题的惊撼之作 ,也是一部为解决索马里海盗提供信息的参考之作。不仅为广大读者提供一些鲜为人知的海盗故事,也为如何解决索马里海盗问题提供一些有价值的参考信息。

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