焦点关注
财政部表示氢燃料电池汽车目前不具备大规模推广条件
欧阳明高：从更广阔的视野看待氢能燃料电池
深入分析：氢最终会成为清洁能源吗？
1000辆重型燃料电池卡车帮助繁忙的港口改善空气质量
瑞士首个商业制氢项目启动
韩国开始建设全球最大的氢燃料电池发电站
9月19日，嘉化氢能港城加氢站开工奠基仪式在张家港市高新区国泰北路港城加氢站站址举行。据了解，港城加氢站计划投资2900万元，设计加氢能力1000kg/天，站内储氢量1795kg，将建设成为江苏省首座面向社会运营的商用加氢站及首座二级加氢站，项目预计底投入试运营。上述项目建设单位江苏嘉化氢能科技有限公司由嘉化能源（600273）控股，并与张家港富瑞氢能装备有限公司（简称：国富氢能）及上海重塑能源集团有限公司（以下简称：重塑科技）共同投资设立的合资公司。三方充分将发挥产业联动优势，打造最具经济性的氢能商业模式。具体来看，上游嘉化能源利用自身丰富的工业副产氢，持续在氢气的提纯、运输、液化和加氢站的供应等方面进行“制运加氢一体化布局”，同时，利用自身热电联产装置的低成本发电优势，关联企业三江化工具有空分装置富余液氮的液氮资源，大幅降低氢气的提纯、液化成本。
此外，嘉化能源将与浙江省能源集团合作上马国内首套大规模商用液氢装置，这些使得嘉化能源具备了低成本、大规模氢气供应的优势。中游国富氢能拥有丰富的加氢站建设及运营经验，保证加氢站的安全高效产出。下游重塑科技拥有国内顶尖的氢燃料电池发动机以及国内最早最全的氢能数据监控平台。嘉化氢能主要从事加氢站氢能基础设施建设和运营服务，首期规划在张家港和常熟建设三座加氢站，以确保区域内200辆氢燃料电池物流车和氢能大巴、公交车等用氢需求。嘉化能源表示，未来三年，公司计划在长三角地区建设多座加氢站，初步实现江苏、浙江和上海的加氢站网络布局，助力长三角氢能走廊的建设。(记者 吴科任)
全球视野
英国：漂浮式海上风电制氢计划将为数百万家庭供暖
中国的氢经济 一个千亿美元的市场
全球首家氢气炼钢示范工厂将在德国汉堡建成
Valmet汽车加速燃料电池的发展 宁德时代占股23%
信息量有点大！f-cell：第一日议题全览
汉堡将在其港口建立全球最大的氢工厂
博世和韩华向氢动力卡车制造商尼古拉投资2.3亿美元
丰田：燃料电池汽车与电池电动汽车应协同发展
麦科罗推出了最大的全自动氢罐生产线
法国启动“氢动力火车革命” 首批将订购15列
劲爆！美国陆军研发隐形氢燃料电池坦克
轰动一时的氢能百亿级项目陷入困境！
蔚山市计划建造韩国第一条、全球第三条供氢管道
全球首款燃料电池电动自行车续航里程获50%提升
最新研究：最大限度的利用燃料电池中的铂
实用信息
国际氢能委员会——愿景篇 领导全球进入氢的未来
彭博新能源财经：可再生能源制氢成本将快速下降
国内外氢能源燃料电池补贴政策
麦肯锡：氢能在低碳能源转型中可发挥七大作用
