运价指数
煤炭运输市场分析
9月18日周三 今日海运煤炭运价指数呈上涨趋势。大秦检修之后，铁路运输有所减少，电厂在持续消耗自身库存，港口煤炭库存也在逐渐下降，使得各大港口在积极拉运补库。近日油价的大幅度上涨，运输成本的提高，使得船方挺价意愿明显，加之近期适期船舶较少，货盘的少量释放，再次加强了船方的挺价意愿，使得运价呈上涨趋势。
港口压港情况
天津神华码头到港船舶预计等3-5天，南疆码头无压港现象；国投曹妃甸港锚地合计8船舶预计等1天；京唐港锚地合计31条船舶预计等3-4天；黄骅港神华码头锚地合计31船舶预计等3-4天，黄骅神华杂货码头无压港现象；秦皇岛港锚地合计17条船舶，其中6、7、9公司预计等2-3天。
环渤海港口封航情况
9月18日1:30-6:00秦皇岛港因大风封航；00:25-9:00京唐港因大风封航；1:25-13:00曹妃甸港因大风封航；3:40-10:00黄骅港因大风封航。
环渤海港口煤炭库存
六大电厂库存及日耗
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