国内的汽车市场将会发展成为全球第一大市场，这也让更多海外的汽车厂商纷纷进入国内汽车市场，今年已经有不少车企开始全面布局各个级别的车型市场了，三菱汽车也是其中之一，除了推出紧凑型SUV-三菱奕歌之外，三菱汽车还将国产经典MPV车型-三菱得利卡，新车预计在不久后终于要来了，新车的预计起售价在9-12万元左右，应该是最便宜的合资MPV车型之一了。三菱全新MPV来了！比宋MAX漂亮，轴距加长配帕杰罗底盘，或9万起
外观设计方面，方方正正的车体给人十分坚固、牢靠的感觉。呈现三菱家族全新前脸设计风格的同时，垂直的长方形雾灯设计更加强调纵向的延伸感。用了双横幅式前格栅，两侧采用了分体式前大灯，上方还配备了LED日间行车灯。值得一提的是，前脸采用了外露式保险杠设计，能够很好的减少磨损，但是整体设计看上去有五菱神车的感觉。
内饰的设计变得非常精细，看上去一点也不像面包车的车厢。中控台分为上下两部分，分别采用黑色和米色的装饰，甚至还带有假缝线的轧花。而且它适当地采用了一些浅色的木纹亮面饰板，凸显出更加温馨的车厢氛围。最重要的变化是车身结构上的——不再是车壳+梯形大梁的非承载式结构，而是更符合潮流的承载式车身。碰撞安全性能得以提高，车重的下降也有助于提高燃油经济性，大势所趋嘛！
从侧面我们可以看到这款车轮眉和轮胎之间的距离非常高，抬高了整体的视觉重心，看上去显得霸气侧漏，同时具有很强的通过性，马路牙子说上就上，应付烂路也显得游刃有余，长宽高分别是4730/1795/1870mm，轴距为2850mm，内部空间巨大。
动力方面，新车将搭载一台2.2L柴油发动机，最大功率167马力，峰值扭矩392牛·米。外媒表示，新车将搭载S-AWC超级全轮控制系统和4WD电子控制系统，并标配三菱S-AWC四轮驱动系统，将不提供前轮驱动系统。除了延续目前的2.2升涡轮柴油引擎以外，还会加入Plug-inHybrid插电式油电混合动力，也就是Outlander所配置的PHEV动力系统，搭配S-AWC四轮驱动，竞争力颇为强大。
这并不算完，得利卡是日本推出的第一款四驱面包车，这个改装版也是基于四驱版本而来，所以四驱系统肯定是少不了的，因为它的加持，在操控性以及通过性上面都拥有不错的表现。得利卡四驱版的历史可以追溯到上世纪八十年代，当时是出于实用目的，还搭载了帕杰罗的底盘。这么多年过去，得利卡也发生了很多的变化，即便是跟曾经国内的第三代车型相比，也犹如大整容，而这辆改装版的得利卡，更是被赋予了玩乐、时尚的含义，颠覆了人们心中传统面包车的形象，但是谁能说，这不是一件好事情呢，这就是一件好事。
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