8月28日，据俄罗斯卫星通讯报道，俄技集团下属子公司Avia Capital Services租赁公司正式起诉波音公司，要求波音公司为波音737MAX停飞带来的损失负责，要求波音支付1.2亿美元的赔偿，并且俄方还准备对波音公司开出巨额的惩罚性赔偿金，这笔惩罚性赔偿金的数额可能是1.2亿美元的数倍。
Avia Capital Services公司聘请的斯蒂芬·马克思对媒体透露：Avia Capital Services公司已经向芝加哥法院提起正式诉讼，要求取消原本签订好的35架波音737 MAX8型客机的交易合同，波音公司对合同中的关键条款故意含糊其辞，试图蒙骗俄罗斯用户，波音公司一系列不负责任的言行惹恼了俄方，今后波音公司恐怕将失去俄罗斯这一块重要市场。
波音737MAX连续发生2起重大坠机事故后，调查结果表明该型客机传感器与“机动特性增强系统”存在设计缺陷，波音公司还试图隐瞒波音737MAX的设计缺陷，因此波音737MAX已经被全球禁飞，尽管波音公司正在尽一切努力争取波音737MAX早日复飞，但是许多已经花钱买到波音737MAX的航空公司，不得不为闲置的波音737MAX支付大量的封存费用，造成严重的经济损失。
波音公司目前仍在批量生产737MAX客机，仅是略微降低了该型客机的产量，随着美国联邦航空管理局（FAA）开始对波音737MAX进行重新审评，该型客机有望在今年第四季度或者明年第一季度重新获准投入商业运行，但是波音737MAX对公司造成了信誉损失在短期内很难被弥补。目前许多航空公司开始放弃波音737机型，转而考虑进口欧洲的空客飞机以及中国研发的大客机。
8月27日举行的莫斯科航展上，俄罗斯总统普京就参观了中国商飞的展台，对展出的CR929宽体客机进行了仔细观摩，还向土耳其总统埃尔多安推荐了这款中俄联合研发的大客机，盛赞CR929是一款“非常好的飞机”。CR929的设计定位与波音737MAX非常类似，是一种既可以用于国内中短程运输，也可以进行跨洋洲际运输的新型客机，如果波音公司退出俄罗斯市场，CR929有望填补波音737MAX留下的市场空白。
