随着国内科技实力的提升，在摩托车领域当中，也开始向大排量发展。不过说到实用，国内的车友还是以小排量为主。除此之外，近几年新手摩托车车友也是越来越多。小排量车型也渐渐的受到了很多人的欢迎。对比大排量车型来说，小排量更加亲民，操控难度也更加简单，日常行驶功能需要也具备的比较完善。
今天我们要说的就是一款国产的小排量车型，无极180R。这也是国产隆鑫无极旗下排量最小的一款车型，官方售价为10800元，目前这款车也达到了国四排放标准。不过在今天，本次我们有幸试驾到这款小排量车型，来给大家解释一下这款车的具体表现，下面就跟随小编一起来看一看吧！
在外观设计方面，这款车延续了无极开创的新家族系列，整体车身线条十分犀利，看起来外观十分时尚。车身设计也是采用多棱角的造型，肌肉感十足。除此之外，车架也是采用主流的钢管编织车架，从外观看上去质感十分突出。另外，在大灯方面，这款车虽然是一款小排量车型，但搭配的均是主流的LED灯具，夜间亮度表现十分不错。
在车身动力方面，这款车搭配的是一款是排量为180.8cc的单缸立式平衡轴发动机，匹配主流的电喷系统供油，排放标准达到了目前正在实行的国四。从官方公布的数据来看，这款发动机最大功率达到了10.5kw/8000rpm，最大扭矩为13.5Nm/6500rpm。从调校上来看，这款发动机偏向于低扭，在日常实用通勤当中表现比较出色。并且油耗方面也比较经济，百公里只有2升左右。
在车身设计方面，这款车的坐高只有780mm，比较矮小，对于身高不是特别高的人来说，也比较亲和。离地间隙高达210mm，可以面对城市中的任何情况的道路，通过性比较出色。另外，这款车的减震搭配的也是比较出色，前轮采用主流中等级别的街车才有的KYB倒置减震，调校方面表现也比较居中，既保证了舒适，也保留了一些运动性。
而这款车的另外一个亮点就是前后制动，前后轮采用单碟刹匹配双活塞卡钳，直径为220mm，对于这款入门级的小排量街车来说，这样的配置已经满足日常实用了。除此之外，这款发动机的下面还搭配了护罩，可以保护发动机不受磨损，延长使用寿命。而排气的设计也是无极系列家族风格，采用十分小巧的短尾排气，看上去质感十足。
总体来说，在目前的入门级市场中，这款十分小巧的小排量街车表现还是比较不错的。外观设计符合现代的主流审美，动力方面不大不小，可以满足日常的行驶需要。而在小编看来，这款车性能表现并不是十分出众，各方面表现的都比较均衡，没有什么特别突出的地方。不过这款车的定位还是比较明显的，入门级别。
最后，对于这款入门级小排量街车，你们有什么想说的吗？找车小贴士
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