为推进“一带一路”建设，加快形成由东向西开放的大通道，促进少数民族地区经济社会发展，中卫至武威高铁的建设将连通京呼银兰大通道与兰州至新疆高铁，建成后内地至乌鲁木齐将不再绕行兰州，从而缩短了内地至乌鲁木齐的路程，减少运行时间，对于构建我国西北地区连接华北、东北地区和直达沿海的快速客运通道具有重要意义。
为此，我委多次与铁路总公司及甘肃省对接沟通协调。铁路总公司认为：干塘至武威铁路增建二线项目现已建成通车，定武高速公路也已全面建成投入使用，加上中卫至兰州客专的开工建设，所以不论是从对外通道角度考虑还是从运能支撑上考虑，该项目在“十三五”期间尚无建设的必要性和紧迫性。甘肃省认为：若按照中卫至武威线位进行高铁建设，将不再绕行兰州，弱化了兰州枢纽地位，甘肃省不同意该线路方案。因此，综上，国家发展改革委正式印发的国家《中长期铁路网规划》，未将中卫至武威高铁纳入。
下一步，根据中卫和武威区间客货运量趋势变化，我委将进一步进行论证研究，争取在即将再次修编的中长期铁路网规划（2035年）及“十四五”铁路发展规划编制中将该项目纳入，并适时启动该项目。
来源：武威快讯
