为推进“一带一路”建设,加快形成由东向西开放的大通道,促进少数民族地区经济社会发展,中卫至武威高铁的建设将连通京呼银兰大通道与兰州至新疆高铁,建成后内地至乌鲁木齐将不再绕行兰州,从而缩短了内地至乌鲁木齐的路程,减少运行时间,对于构建我国西北地区连接华北、东北地区和直达沿海的快速客运通道具有重要意义。
为此,我委多次与铁路总公司及甘肃省对接沟通协调。铁路总公司认为:干塘至武威铁路增建二线项目现已建成通车,定武高速公路也已全面建成投入使用,加上中卫至兰州客专的开工建设,所以不论是从对外通道角度考虑还是从运能支撑上考虑,该项目在“十三五”期间尚无建设的必要性和紧迫性。甘肃省认为:若按照中卫至武威线位进行高铁建设,将不再绕行兰州,弱化了兰州枢纽地位,甘肃省不同意该线路方案。因此,综上,国家发展改革委正式印发的国家《中长期铁路网规划》,未将中卫至武威高铁纳入。
下一步,根据中卫和武威区间客货运量趋势变化,我委将进一步进行论证研究,争取在即将再次修编的中长期铁路网规划(2035年)及“十四五”铁路发展规划编制中将该项目纳入,并适时启动该项目。
来源:武威快讯