继发表新一代RS6Avant往后，AudiSport再度于法兰克福车展现场，带来一样属于新一代产品的RS7Sportback，同时也确认RS7Sportback的动力规格完全比拟RS6Avant，搭载可缴出600匹最大马力的4.0升V8双涡轮增压引擎，连0-100km/h加速都一样落在3.6秒。
预计年底前于欧洲上市的新一代RS7Sportback，模式一样导入RS家眷的决策元素，包括跟RS6Avant几乎陈旧见解的Powerdome引擎盖、单体式立体蜂巢状水箱护罩、RS样式前后保险杠、侧裙、双边椭圆排气管，以及被列为选配的22寸RS轮圈（标配为21寸），另外也能加选碳纤维陶瓷刹车系统，相较于铸铁刹车系统将可减少34公斤的重量，同时前叶子板进来宽体决策后，整体宽度也较标准A7Sportback增进大约40mm，连车长都跟着拉长到5,009mm。
不过基于4-DoorCoupe的流线外貌，从后方来看RS7Sportback的跑车气息仍然比RS6Avant更加激烈，并且当车速横跨100km/h时，隐藏于尾厢盖内的自动式尾翼将会自动升起以提升高速稳定性，跟RS6Avant一样首度列为标配的自动式气压悬挂系统，在一般设定下车高将会比A7Sportback低垂20mm，如果车速横跨120km/h，悬挂系统会再下降10mm，并且提供可前进20mm得LiftMode抬升成果。
而搭载于RS7Sportback的4.0升V8双涡轮增压引擎，一样多了48V车电系统的赞助，因此除了最大输出上扬到600匹，原厂还强调透过MHEV微型油电技术，惟有车速落到22km/h以下即可启动Start-Stop自动熄火模式，预估每100公里将能减少0.8公升油耗。
相反地，在全力加速下RS7Sportback也能于短短3.6秒到达时速100km/h，诚然极速仍被限制在250km/h，但惟有选用DynamicPackage或DynamicPackageplus消息套件，便能进一步前进到280km/h或305km/h，弯道中的消息表现也会相对出色。
另外，跟着新一代RS7Sportback登场，原厂还比拟Q555TFSIequattro，为A7Sportback车系追加一款名为A7Sportback55TFSIequattro的PHEV车型，该车型的特别之处在于动力是由可输出252匹的2.0升TFSI四缸涡轮引擎，与输出功率可达141匹的电动马达一路组成，同时电动马达整合于7速Stronic双离合手自一体变速箱，可快将输出传送至quattro全时四轮驱动系统。
因此，A7Sportback55TFSIequattro在最大综效输出367匹、51匹的推动下，0-100km/h加速仅需5.7秒，极速则被限制在250km/h，更重要的是即便以纯电模式行驶，最高车速仍可到达135km/h，且仰赖于14.1kWh锂电池容量，最长续航里程还能横跨40公里，运用400伏特快充系统也能在2.5小时完成充电，但如果是220伏特的家用充电系统则需要7小时能力完成充
