它的内部设计是什么样的？车厢内可否使用wifi？与“和谐号”相比，有哪些独特的设计呢？快来看看上海铁路局最新提供的剧透图和介绍吧！
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外观有啥特点？
“复兴号”全车采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来线条更优雅，跑起来更节能。
“复兴号”列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。
相比较380B车型定员556人，CR400BF定员增加了20人，为576人↑↑
现在列车运行的时速为301km/h↑↑
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“容量”更大
登上“复兴号”列车后，旅客还会惊异于空间更大，因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。
与此同时，座椅间距也增大啦，二等座椅间距为1020毫米，一等座椅间距为1160毫米。座椅前后均设有220V插座供旅客使用，电源插座新增USB插口。
座位号以电子显示屏展现↑↑
二等座车厢↑↑
商务座呼叫按钮声音变响，需手动取消。新增风量、音量调节↑↑
电茶壶新增红色安全按钮，按下红色按钮3秒钟左右，可按绿色按钮接水↑↑
洗手台↑↑
厕所改为一个坐式、一个蹲式。厕所卷纸变成大卷↑↑
舒适度更高
“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感。
座椅上方将设有阅读灯；亮度和色温都可以手动/自动调节，人性化设计更加突出。列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。
资料：上铁资讯
部分图片：中新社、人民日报
编辑：王晶
