现代航天技术属于高端技术领域，由于多方面的原因，航天业一直为国家承担的大项目，伴随着技术的进步，现在私营公司也开始涉足于民用航天领域，这方面美国已经走在前面，其他国家也纷纷跟进。
大家可能都知道我们在民用航天领域的进步情况，但是也不要低估其他竞争对手，尤其是日本。不可小看的日本航天！日本在航天技术领域的野心相当不小，连民营火箭的野心也不小，公开想抢我们生意。
在这方面日本还是有自知之明的，日本明白自己在火箭技术领域不可能直接追赶上美国，日本的私营企业更不可能搞得出十分先进的型号，日本在发展战略上，不与美国比拼技术先进，但是日本也有自己的优势，可以开发便宜的小型运载火箭，抢占小卫星发射市场，这正好与我们的民营企业目标完全一样，与中国同行成对手，也不能低估日本了。
日本对于航天技术相当有兴趣，上世纪末期时，日本就出现了民间的运载火箭爱好者组织，后来又成立民营火箭公司，在左右，日本出现了：星际科技公司，一家民营运载火箭公司，获得了日本各界的支持，在7月31日，由该公司研发的“MOMO”火箭进行了首飞，比我们的同类企业成立更早，试射也要早一点。
日本民营航天崛起了吗？从时间进度上，也许更早一点，但是论技术水平不见得更高，早期的“MOMO”火箭全长10米，直径约500毫米，总重量约1150公斤，有效载荷只有20公斤，只能算解决了有与无的问题，整体技术水平不比我们强什么，从技术角度说，其运载能力不足，入轨高度也差，严格说，只能算是亚轨道，故有人说，这款火箭属于大号的探空火箭。也许唯一的亮点为乙醇、液氧为推进剂的液体燃料火箭，可惜没什么实际价值。
更重要的这款火箭至今进行4次发射，仅一次成功，其中第一次发射，火箭仅飞行了一分钟就失事了。可见其技术在可靠性方面，依然存在着不小的问题，这还需要一定的努力的。
值得注意的是，日本这款火箭的成本相对便宜，目前单枚发射成本不足5000万日元，从设计开始，日本就注意到降低成本的问题，要求尽可能简化设计、制造工艺与技术，采用现有的零部件，以求实现超低价的发射成本。
目前的发射成绩确实谈不上什么理想，但是日本的信心还是相当足的，已经开始研发新一代的运载火箭，据说性能将有相当大的提高，如果一旦成功的话，那也许才是真正的竞争对手。
日本试图在小卫星发射领域，以低成本抢占市场，非常适合自己的条件，更值得我们关注，不要小看任何一个竞争对手。
