工业4.0的进程中,“数字化”无疑扮演着重要角色,为包括工业制造在内的诸多领域重新赋能着色,同时,令生产变得更灵活、更可见了。
| 数字转型进入商业世界,使智能产品、服务、流程和工厂成为可能。
——杜尔中国首席执行官
Reiner Schmid
在杜尔中国首席执行官Reiner Schmid先生看来,上述的发展轨迹无疑是对工业4.0一词的完美解读。据他介绍,杜尔公司正通过其digital@DÜRR数字化战略积极推动这一转型,确保旗下各业务板块做好全面迎接工业4.0准备。另一方面,杜尔也在加入工业物联网ADAMOS联盟后,积极与同行/跨界技术提供方相互学习,并共同联手解决复杂的数字化转型,做好行业引领。”过往多届的AMTS上海国际汽车装备展同期活动-车身工程系列论坛之汽车车身涂装工程发展论坛(Car Body Painting)上,杜尔所勾勒的“未来涂装车间”曾一度成为业界的关注焦点。基于此,《AMTS INSIGHT | 产业洞察》采访小组特别邀请了Reiner Schmid先生,与他就汽车制造四大工艺中的'涂装'转型数字化以及对中国汽车市场的未来趋势展开了精彩对话。
往届AMTS同期车身工程系列论坛,杜尔实力登场
活动现场,提问踊跃
数字化:动态地确定绝佳生产条件
在今年早些时候,杜尔在其全球客户开放日上就以“打造属于您的智能工厂”为主题,展现了高效智能生产的创新解决方案,其中,联网生产过程的数字技术是重点,而参与此次活动的有很大一部分来自汽车行业的用户。
作为世界范围的市场引领者,杜尔不仅仅体现在涂装系统方面,对汽车生产的流程亦是了如指掌,并且知道什么是重要的。“数字化的出现可以最大限度地提高油漆车间的效率和可用性,例如通过大数据分析优化整体设备效率。”Schmid说道。
据他介绍,杜尔已于初将其数字专业知识整合到“数字工厂”之中。在这里,公司的数字化专家跨部门合作,致力于开发新的数字解决方案,以优化流程和产品,尤其是针对汽车行业。相关产品更是结合了数字工厂的软件能力和杜尔在生产技术与制造工艺方面的独特专长。
而数字化服务的核心则是动态地确定绝佳生产条件,比如将油漆车间的整体质量情况与各个生产步骤联系起来,基于此,杜尔的DXQplant.analytics工厂分析和DXQequipment.analytics设备分析等智能应用程序应运而生,它们能生成所需的数据并对其进行全面评估,以便将流程映射到最后一个细节。据介绍,这些应用程序允许流分析,意味着可以实时比较实际数据和设置数据,以检测偏差。由此,油漆车间的操作员能够有针对性地进行干预,并主动采取措施防止错误发生。
杜尔的数字化“帝国”已启航
Schmid随后分享了杜尔在涂装数字化方面一些落地应用,如在重庆小康工业集团(Sokon),其新电动汽车工厂就采用杜尔的先进制造技术——杜尔新一代极具灵活性的7轴涂装机器人EcoRP E043i(首次在中国使用)。该机器人可灵活喷涂不同尺寸的纯电动SUV车身,无需采用之前的线性行走轨。作为杜尔的第三代系列机器人,EcoRP E043i配备了传感器,可以检测温度、工作时间和部件的磨损程度,为未来的智能工厂做好了充分准备。“小康全电动SUV正是由EcoRP E043i机器人完成喷漆。”Schmid透露。
同样地,在越南销量首位的汽车品牌VinFast(由VinGroup投资建立)位于海防的油漆车间里,随处可见高度自动化、具有集成的工业物联网(IIoT)技术等未来工厂景貌,传统驱动和未来电动驱动的汽车将从生产线下线。在那里,杜尔开发的全新汽车烘干概念——EcoIncure烘房得到了全面应用。
作为电动汽车的理想选择,EcoIncure可以满足车身结构中使用不同材料带来的挑战——由内而外加热过程和优化的气流让车身顶部涂层呈现出绝佳的效果。Schmid强调,“新能源汽车是全球汽车制造商及其供应商面临的共同挑战”。例如,电动车的车身主要采用新材料或以新方式结合的材料,对油漆车间的干燥工艺提出了特殊要求。当钢、铝和复合材料共同使用时,传统的烘房将达到极限。这是因为所有的车身部位都必须均匀加热,否则会产生热应力。杜尔的DXQequipment.analytics设备分析软件用于烘干工艺,使跟踪每个车身的烘干数字质量成为可能。
值得一提的是,杜尔的生产控制MES软件则是实现工厂数字化的又一里程碑。监控、跟踪和单独可配置的报告是高效过程控制和优化的重要功能。该解决方案是杜尔在工业4.0领域进一步发展的基础,已经在部分汽车制造工厂中启用。
|此外,杜尔还发布了开创性系统EcoPaintJet(车身套色的全自动喷漆技术,详细点击视频了解),凭借该系统,杜尔提供了一种自动化应用解决方案,确保在应用锐利的油漆线条时达到前所未有的精度。这也是将定制产品设计与自动化生产有效结合的一次重大飞跃,是涂装智能化的重要一步。
中国汽车市场:杜尔依然乐观看待
谈及四季度以来的中国汽车市场需求遇“冷”,Schmid表示也有所感受,“由于一些短期的原因,需求暂时冷却了一些”。但他仍表示出对未来的乐观态度,“我们汽车行业的客户对中国市场的中长期增长潜力信心十足。这得益于我们在,特别是在第四季度从中国收到的新项目订单量。种种迹象表明——客户希望市场很快恢复,并希望通过投资新的、高效的生产设备,为未来不断增长的汽车市场需求做好准备。”
同样值得一提的是,中国在电动汽车领域的快速发展正成为全球焦点,“政府采取了直接的策略来快速推动电动汽车的发展。”另一方面,新能源汽车以及初创型汽车制造商们的出现,令“灵活和可扩展的油漆车间”的需求呼之欲出。这种对灵活性和可扩展性的渴望使得线性生产的局限性突显。基于此,杜尔前不久推出了面向未来涂装车间的首款AGV——自动导向车EcoProFleet,它是为满足这些要求而量身定制的,能够轻松地将新车型集成到现有生产过程中,使模块化生产成功可能。EcoProFleet实现了智能控制系统与能源供应概念相结合,确保AGV始终在运行。
“杜尔已经做好了充分的准备,将来能够更有效地支持中国汽车工业。例如,我们在上海青浦开设的培训中心和测试中心等设施,就为与客户密切合作,在生产、工程、本地教学和喷漆机器人的预调试等方面提供了便利。”采访的最后,Schmid对于中国市场的未来,眼中仍闪耀着光芒。
AMTS 现场 | 涂装工程展区
准备好了吗?涂装数字化的转型已经开启,了解杜尔等更多涂装头部企业的新动向,相约AMTS ,从上海,到重庆,再到全球,我们一直在。
文 | Shadow
部分配图及视频 | 杜尔官方提供