作为全年最后一次超大型车展，相信不少朋友憋足了劲要在这里淘到自己的最新座驾，但面对25万㎡、展商800余家的车展，小编估计，不少朋友逛到虚脱也拿不定主意。于是，小编准备祭出自己在车展多日考察后预备下手的最爱车型——WEY VV7 PHEV家族，给各位参考，还不快来接我一记安利！
外观冲击力十足，内饰豪华度满分
首先小编要提的就是VV7 PHEV的豪华体验，这一点不用迂回，从颜值上便可窥见其精髓——极具辨识度的“豹式仿生学”前脸设计，使整车从正面看冲击力十足。流畅、凹凸有致的线条勾勒出精干的身姿，仿佛肌肉喷张的起跑姿态，运动感满分。
来到驾驶舱，两款车均引入了哈曼卡顿高性能引擎降噪控制器，通过ANC主动降噪技术有效降低行车过程中的噪声，大大提升NVH性能；“高奢”定制材质、符合人体工学的设计和布局，打造了豪华舒适的驾乘空间。
加之两款车还配备了Infinity顶级音响，支持12扬声器高保真立体环绕、支持杜比音效5.1声道播放，随时随地都可享受置身私人影院般的惬意。总之，VV7 PHEV家族的豪华，外在视觉，内在每一个感官体验的细枝末节，真正将当代中式豪华揉到乘车的每一个环节。
安全出行不担心，智能配置给力
与此同时，VV7 PHEV家族还是WEY在智能安全领域的继承者，搭载了ACC自适应巡航、ICA智能巡航辅助、LCK车道居中保持、智慧躲闪功能、具有百万高清的360全景环视等配置，配置率远超同级别车，安全性能更是做到极致。
就比如业内独有的智慧躲闪功能，当本车行至大货车临近车道时，系统会自行控制本车稍稍远离货车，保持安全距离，而顺利超车后，车子又会回到道路中心继续行驶。
动力表现很亮眼，比肩燃油没问题
至于大家最care的动力性能部分，VV7 PHEV家族也解决了各位的顾虑，两款车均采用2.0T发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱。最大功率为165kW，峰值扭矩为385N·m，在实际测试中，通过弹射起步功能，起步时发动机预先提升转速、电机预先加载扭矩，轻踩油门就能获得非常强劲的推背感，SPORT+模式下百公里加速成绩更是达到了5.9s，这是一般城市SUV难以达到的水准。
同时，两款车配备了一台三元锂电池包，能量密度达到65Wh/kg，总储能达到17.7kWh，在纯电模式下，该车的续航里程为70km，日常城市用车可跟里程焦虑say bye了。
看到这里，各位应该明白小编为何对其心动了吧！作为WEY品牌推出的新能源旗舰车型，小编对这款号称插混车型市场的搅局者，从颜值、体验、智能化和动力进行了全方位的考察，发现WEY VV7 PHEV家族虽然是新能源汽车，但其各方面表现都可以比肩燃油车，并且，其纯电需续航70公里，完全能够满足日常用车需求。总的来说，VV7 PHEV家族堪称是又快又省的购车好选择。如果你也感到心动，趁着广州车展还没结束，赶紧去8.1号站台体验一下吧！
