11月22日特斯拉在洛杉矶发布了造型奇特的全电动皮卡——Cybertruck（赛博皮卡），新车拥有三个版本，美国地区售价分别为3.99万、4.99万、6.99万美元（约28万、35万、49万人民币），官方同步开启了预订，中国地区的预订金为1000元人民币。CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）今日表示，特斯拉迄今已接到14.6万份Cybertruck皮卡订单。
造型奇特，设计反常或科幻前卫，甚至网友直言太丑，像是半成品，最终还逃不过真相定律，毕竟它是特斯拉。
马斯克称，14.6万份订单中，17%的消费者选择了单电机版本，42%选择了双电机，41%选择了三电机，而这些订单是在特斯拉没有为电动皮卡车进行任何广告营销或付费代言的情况下完成的。
可是，特斯拉Cybertruck纯电动皮卡并没有给资本市场带来惊喜。11月22日当天，特斯拉股价收跌6.14%，收盘价创11月6日以来最低。因造型过于另类，特斯拉Cybertruck遭到了华尔街分析师集体不看好的评价。
Cybertruck非常具有未来感，在汽车设计领域相当罕见，类似装甲车的造型，但它不是概念车，而是真正量产的车型，预计在底开始交付。埃隆·马斯克表示，这款车的设计灵感来自于1977年《007之海底城》中詹姆斯·邦德驾驶的路特斯S1 Esprit，而皮卡车型在过去几十年中几乎没有改变过设计风格，而Cybertruck希望打破这种局面。
Cybertruck的另一大特点是外壳的抗击性能，官方表示车辆有着极高的耐用性和乘客保护能力。在发布会现场特斯拉展示了用铁锤锤击外壳钢板，甚至钢弹射击玻璃，只是场面略显尴尬，玻璃连续碎了两次。
Cybertruck拥有三个版本，售价3.99万美元的单电机后轮驱动版本，续航里程为250英里（约400km），牵引能力7500磅（约3.4吨），百公里加速时间小于6.5秒；售价4.99万美元的双电机全轮驱动版本，续航里程为300英里（约480km），牵引能力10000磅（约4.5吨），百公里加速时间小于4.5秒；最高配置的6.99万美元三电机全轮驱动版本，续航里程为500英里（约800km），牵引能力14000磅（约6.35吨），百公里加速时间小于2.9秒。同时，用户还可选配FSD完全自动驾驶功能，该功能售价56,000元人民币。
皮卡及大型SUV是美国销量最大的车型，也是消费者普遍青睐的车型，未来特斯拉Cybertruck的主要销售地区也在美国。该车来到中国市场，由于造型过于另类行驶在路上想必会非常拉风，但也必须注入一些本土化的风格，比如这样....
不管是科幻拉风，还是玩具车的造型，特斯拉Cybertruck也足够吸引眼球。两年后待马斯克兑现承诺，人们的订单量是否能够转化为交付量，还存在不确定性，毕竟这样的设计太挑战审美了。
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