大家好，这期分享的是《什么人会选大众捷达？它的性价比高吗？大众捷达有什么特点》。
目前的汽车市场此起彼伏，各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中。“国产车界领头羊”吉利博越，在销量与名气上获得了双赢。“山路利器”马自达CX-5，获得了广大车主的一致认可。在“神车”不可胜举的汽车世界里，汽车的胜利法门便是俘获购车群体的欢心，正如捷达。
大众捷达是当前受到市场广泛关注的车型之一，善于运用它充满时代感的构型设计，让购车者对颜值趋之若鹜的要求获得极大满足。从而赢得诸多用户的青睐及好评。现在人们对精神境界的需求略高，购车者对车辆新特性也有新的需求，舒适度、安全性、驾驶乐趣等等，偏科的产品必定只是“叫好不叫座”。
用车者王先生是我的一位朋友，家里有一辆斯柯达昕锐，前些日子，他又换了大众捷达，到现在开了2个月，行驶了3800公里，他透露：其实这两辆车差距不小。那么大众捷达的能力究竟强不强？两车相比之下，究竟差距在何处？静下心，我们一起来看看小杨的高见。
若说我为何选择买大众捷达，外观是重要原因，个性鲜明的构型风格透漏着设计者无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，富有辨识度的尾灯造型，能让人轻松地辨认出：这是一辆大众。相较于斯柯达昕锐的外观，大众捷达新颖的外观愈加吸引我。第一次见到大众捷达，就被它的颜值所吸引，整体凸显出一种犀利又细致的视觉体验。格调迥异的大灯是车友最称赞的地方，尾部造型层次清晰，让人感觉驾车者很细致。外观和斯柯达昕锐相比，我更喜欢大众捷达的格调。
大众捷达内饰表现比较中庸，年轻化元素较少。设计语言单调的中控，是影响内饰整体感受的最大因素，缺乏软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，装潢设计不落俗套，但缺少现代化的新意。个人感觉，大众捷达的内饰还是没有斯柯达昕锐那么高级。
讲到动力这块，大众捷达配备了1.5排量的直列4缸自然吸气发动机，能够输出110Ps的马力，从实质驾驶体验来看，大众捷达并不具备飙车能力，家用基本足够，上坡和起步的时候略显吃力。变速系统采用6挡自动变速箱，综合性能没太大问题，只是换挡效率显得迟钝，低速行进时会感觉车辆偶尔跳动。客观地说，大众捷达动力确实弱了一些。
讲到空间这点，大众捷达的空间数据没有明显的特色。但从乘坐体验上来说，身材较高的人会感觉头部比较压抑。最后排满座的状况下会比较拥挤。第一排乘坐腿部空间良好，但是后排家人的腿部空间较小，乘坐有些难受。不过大众捷达却有十分不错的隔音和舒适配置，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，整车隔音效果很好，高速几乎听不到风噪。大众捷达与斯柯达昕锐相比，在空间和乘坐感方面还有待提高。
再和大家谈谈油耗大众捷达享有不错的油耗表现，综合油耗为7.2L（百公里）。市内堵车的情景下，油耗在9.4L上下波动，高速路的油耗相对略低，仅为6.0L左右。对我来看，大众捷达油耗表现足以让我满意。
总而言之，我很喜欢大众捷达这款好车，特别是它犀利的外表和有内涵的内饰。尽管斯柯达昕锐也很不错，但大众捷达更合我的口味。现在许多有身份的人都开大众捷达，我相信这台车能够越做越成功，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开到现在，我用七个字表达用车感受：买它是正确选择！
听完车主的分享，我觉得，在市场占据一席之地的大众捷达，不只是仰赖大家所熟知的外观优势，因其在操控、油耗方面也做得细腻细致，每一项都与车主的需求完美融合。比起对手同档次车型，性价比颇为突出。那么对于综合性能较高的大众捷达，不知大家有什么见解呢？
