汽车启动到底要不要踩离合?可能许多人都不知道,难怪发动机大修
从手动挡到自动挡,可能许多人都在适应自动挡的便捷,毕竟自动挡可以做到“人车合一”,而手动挡要做到人车合一,那恐怕要“摇杆”十载才有可能。对于习惯自动挡的老司机而言,一些技巧也是拿捏的死死的,但有一点可能许多人还不知道,就是汽车启动的时候要不要踩离合,有些人觉得要,有些人觉得不要,结果发动机大修之后,才知道源头。
相信大部分人都是手动挡学的车,那么教练是不是告诉我们一个口诀:一踩离合,二挂档,起步要打转向灯等等之类的,那么这个汽车发动的时候还是要踩离合的?不过许多人都渐渐的觉得这个离合没有什么作用了。使用它的频率也是越来越少,不知道你们有没有觉得现在就是左脚基本放空的。
对于此只想说,我们先来了解一下离合,离合是切断动力的存在,汽车在启动状态下是会产生超负荷的现象,如果你这时候不踩离合,离合的阶段作用力就没有用了,而发动机的负担就会大大增加,也就是说你不踩,增加的是发动机的负担,车上的各部位零件也会引起损伤。
不过许多老司机我一直表示自己在驾驶的过程中不踩离合,也没有出现什么安全问题,所以他们觉得离合的作用力没有那么大,踩不踩离合都没有关系,反正都能够行驶,不会对我们驾驶有任何阻扰。于是许多人可能都没有点火踩离合的习惯,所以以后大修发动机的时候才知道原因。
其实这个不踩离合的习惯确实要改改了,少了这一脚离合,你的爱车发动机就少了一次爱抚,在以后每一次的“少一脚”之后,你的爱车就会渐渐对你失去好感,发动机里面也就会引起较大的算上,一般来说,里面会出现大量的积碳,而差不多一到两年以后,积碳严重就容易熄火,烧机油也不是不可能,所以发动机肯定要面临一次大修。
踩离合只是一个非常小的细节,但往往这个小细节上面让许多维修师傅偷着乐,而你却莫名其妙的多了一笔维修费用,所以说能踩就踩,这一脚下去还是可以帮你省掉一些钱的。最后不知道你还有哪些小细节的没有注意到,可以和大家一起探讨一下哦!