导读：我们见过太多货车事故了，在一味指责大货车的时候，是不是也该想想我们小轿车也经常自己作死挑衅大货车，才酿成惨剧？
小时候父亲做钢铁生意的，在福建的一个叫三明的小城市。那会家里用的都是T850，自己出货的时候拉货，没货的时候就帮别人拉。我对机械产生很大的兴趣也是那时候培养的，因为我喜欢坐货车上跟着一起走，耳濡目染的。所以对于大货车以及货车司机，还是有比较深的了解的。
因为了解，所以我对于大货车永远都是敬而远之，从不挑衅，从不野蛮超越。因为我知道货车和开货车的人，有多“可怕”。
（本文不出现血腥图片）
（对货车有兴趣的，应该都知道一代神车T850吧）
1、不要试图别大货车，或者到大货车面前踩急刹，因为货车有时候宁愿撞，也不会刹车
以前拉的货是螺纹钢，可以说我们的司机对于踩急刹车这件事情是极其避讳的，因为我们真的活生生见过一个同是拉螺纹钢的货车踩急刹，打方向盘躲小汽车，而撞到护栏。下场就是所有的螺纹钢全部冲进驾驶室。一个血淋淋的万箭穿心的场景到现在想想都觉得可怕。
现在虽然在机头后面都加了护栏，不过超载严重的情况下踩急刹，那点护栏可以说没有任何意义，就算货不会冲到驾驶室，但是会把整个驾驶舱掀翻，货车司机活命的几率也基本为0
所以如果你作死在先，人在选择谁生谁死的时候，请你放心，99%的货车司机都会选择不踩刹车。
2、撞不死补刀的现象在偏远地区仍有发生
相信我，在早期货车把人撞伤了的话，如果伤得严重，狠心一点的货车司机会干脆上车再补刀，直接把伤者撞死。如今社会进步，这种现象减少了很多，不过依然还是会时有发生。因为一些不懂法律的货车司机总会觉得撞伤了养一辈子，撞死了进去蹲一些年也就出来了。
再者也是钻了一些法律的空洞，有时候确实撞伤比撞死要赔得多。如果伤者达到一级伤残的话，按一个货车司机的收入来说的话，真的一辈子都搭进去了。
所以为了自己的生命，切记，不要作死和大货车较劲。不论如何，死的都不会是货车司机。
3、撞死人以后货运公司给奖励这事你听说过吗？
我可以100%确定的告诉你们，是的，这样的事情真的有。
如果公司给货车司机上足了保险，而且拉的货物值钱，在这种情况下如果你还跟这样的货车作死较劲的话，那你危险了，因为在货车司机眼里你这条命真没他的车值钱。
在发生紧急情况的时候，牺牲谁？不好意思，货车司机在做决定的时候甚至不会经过大脑，下意识的就会把你送走。。。
至于那些什么货车司机超载、超速、疲劳驾驶之类的我都不多说了，利益的驱使和一些法规不健全的情况下，上述情况几乎存在于每台大货车上，所以再次呼吁大家，千万不要作死和大货车较劲，我们不会有任何一丝丝的好处。
最后给几点建议：
1、超大货车的时候要果断，干净利落完成超车动作，不要磨蹭
2、尽量不要让大货车跟在你后面
3、提示大货车的时候，闪灯比鸣笛更有效果
4、不要光看后面的大货车，前方对向的货车也要注意观察
5、不论什么情况，离大货车越远越好
