不难看出，拥有超大物理空间的车型在市场上深受消费者欢迎，丰田汉兰达、大众途昂等等众多合资车型在市场上都拥有着非同凡响的地位，品牌在全球市场享有美誉，产品口碑自然与品牌效应画上了等号。然而在中国汽车市场，国产自主品牌与合资品牌之间最大的差距就是终端价格！面对生活压力，购车选车更应当量力而行，国产品牌车型综合实力不输给大众合资品牌，在细节方面更是明显超越合资品牌。开它比汉兰达舒适，车长4米8，2.0T+8AT，重1.7吨高速稳如途昂，它就是奔腾T99。
国产自主品牌近几年似乎将所有重心关注焦点放在了紧凑级和中级车身上，对于中大型领域似乎没有太多关注，奔腾T99的出现恰恰弥补了这一缺憾。奔腾品牌近几年发展相较于其他国产品牌显得十分低调，虽在销量方面没有领先优势。但产品整体质感得到了市场公认，做到了让消费者满意而归。T99是奔腾品牌换标之后第三款车型，同样也是旗下首款中大型SUV车型，与红旗HS5同平台打造。超大外观尺寸让向往车身大空间的消费者有了更多可比范围，其次最后给出的终端售价更是显露出奔腾对市场的诚意。
外观方面，奔腾T99采用家族最新风格设计，八边形大嘴进气格栅搭配银色饰条，两侧LED大灯造型外观十分犀利。竖边造型日行灯组具有较高辨识度，整车前脸外观大气稳重透漏出一丝张扬个性。
车身侧面，立体感十足的腰线贯穿车身，悬浮式车顶造型在同级别中气场十足，后车窗隐私玻璃保留一丝神秘。21寸铝合金轮毂使车身侧面运动感倍增，竖排雾灯造型在同级别中十分独特，下包围采用双边共四出排气设计，看起来十分霸气。
内饰方面，奔腾T99采用环抱式座舱设计理念，中控台上方采用搪塑工艺。前排空调出风口周围采用优质软皮材料包裹，质感细腻配以整齐缝线。双12.3英寸中控屏、液晶仪表盘逼格满满，抛弃传统物理按键，通过中控屏下方小屏幕能够控制车内空调、座椅加热等功能，换挡机构采用电子档杆。尺寸适中且质感光滑在同级别中更为少见，整体内饰设计较为轻奢不失科技元素，开它真比汉兰达舒适。
空间方面，奔腾T99车身尺寸数据为4800*1915*1685mm，空间远超汉兰达。座椅表面采用仿真皮材质，靠背宽大承托性明显，即使长途行车能够有效减轻身体疲劳感，其次主副驾驶座椅支持电动调节，通风加热功能。基于2870mm轴距长度优势，后排乘客能够拥有绝对优越的腿部空间，地板隆起并未对中间乘客乘坐舒适性造成严重影响。同级别同价格范围内，奔腾T99空间优势难觅竞争对手，甚至没有一款车能够与其匹敌。
动力方面，奔腾T99全系搭载2.0T涡轮增压发动机，传动匹配8档/6档手自一体变速箱，最大输出224马力，最大扭矩340N·m，全系车型均为前置两驱版本。如今市场2.0T已然算是主流，较多中型SUV入门款都采纳了2.0T，动力完全能够满足日常用车需要，只是没有四驱版本或许会让关注它的潜在消费者失望所归。同时自重达到1.7吨以上，高速未见它飘，稳如途昂。
开它比汉兰达舒适，车长4米8，2.0T爆224匹，重1.7吨高速未见它飘。综合所有方面来看，奔腾T99具备了竞争市场绝对优势，超大物理空间搭配浑厚动力，入门指导价不足15万在同级别中更加具有说服力。其次作为换标之后第三款旗舰车型，整车采用了大量精准密度较高零件组成，奔腾品牌赋予产品一身扎实做工，行车质感均不输给主流合资品牌，甚至在细节之处要领先于合资。对此，认为这款车如何评价呢？欢迎留言交流。
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