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「昂科拉提车作业」手握13万怒提别克昂科拉 提车2个月后 车友说了句实在话

时间:2019-01-24 04:10:55

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「昂科拉提车作业」手握13万怒提别克昂科拉 提车2个月后 车友说了句实在话

手握13万怒提别克昂科拉,提车2个月后,车主说了句实在话。

为什么选择这款车?

这款车的车型我还是挺喜欢的,别克车的品质也是挺值得信赖的,而且外观帅气,开着有面子,而且还比较舒服,动力充足,整体上是一款挺不错的家用车,性价比我个人感觉还是很不错的。

夯实。新颖。运动。合资。想想还是相当有压力的,最后还是选择昂科拉吧,一次性全部弄好刚刚好。想想开个五六年再说吧等有钱了再买一辆,这辆就给老婆开开算了。而且同事都说了别克车安全,质量还是值得相信的。

落地多少钱?

4S店给的指导价是137800,优惠6000,裸车价是131800,购置税11664,保险3697,上牌1200,落地价148361,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年养车费用多少?

加油大概7400,保险要3697,保养一次994,停车费500上下,洗车250元,偶尔过路费1010,一年总共13851,月薪5000就可以。

外观是真的好看,可以说是我最满意了,大气优雅的外观,新颖有前卫,比其他车好看多了。这款车的外观是我喜欢的类型,前脸很圆润,看上去很温和。这是车灯设计,很气派有没有,像不像人的眼睛一直在注视着你。大车轮,大轮胎,跑起来特别帅。

内饰格调设计很合理,没有特别奇怪的,还是挺顺手的。中控屏感觉豪华,很多豪华在才有的这种设计,液晶屏虽然小,但是灵敏度很好,反应很快。内饰的做工非常不错,中控都是软性材质。内饰给人的感觉不好,内饰会有味道,这点挺不好的。

基本够用吧,也不跑长途,整车尺寸限制了空间,可以接受。这辆车车内空间比较宽敞,尤其后一排的空间。车上的储物格也挺多,能够满足媳妇和孩子把车当做“家”随意放东西的要求。后备箱容积也很不错,平时可以放下挺多行李。

整体坐上去还是比较舒适的,没有累的感觉。所以在转弯时对身体起到更好地保护性,防止身体过度倾斜而造成的身体不适,而且保证了安全。对细小路况过滤很好,感觉不到。这个座包我觉得挺宽大的了,没有感觉到坐板凳的感觉,大座包才叫一个舒服吧。

九成时候一个人在车上,动力应付得过来。昂科拉发动机,装备有启停技能,如果不吝啬油,上车就关了。这台车辆匹配的变速箱开起来还不错,没有顿挫感,这里点个赞。年前跑过一趟高速,速度开上去以后超车也有劲,比自己预期想到的动力要好许多。

看中小胖就是觉得小车好开,操控好点,整车小,开起来灵活,再说停车也方便一些啊。方向盘很轻方向很准,基本上指哪儿打哪儿,指向性还是很强。滤震做得很好,比法系,日系好不知道哪去了。刹车也是很灵敏,轻轻地踩一下刹车就可以立马停下来。

油耗还是可以的,他是1.3T的排量,我自己开的车是7.8的油耗,我自己感觉还行,能接受。

总结:综合以上描述,汽车技术突飞猛进的今天,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒,正如别克昂科拉。不过别克昂科拉既优势,也有劣势,对于别克昂科拉来说,车辆颜值颇高,内饰设计赶上了现在的潮流,不会那么的死板,看上去很高大上,不过没有现车,办手续要跑好几次才可以有点浪费时间。对于这款成为世界焦点的别克昂科拉,阁下有何见解呢?

作者:品车公会

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