买车4个半月，4500公里。实在在受不了满大街的白色！直接进了改装的坑。
改装清单：
1、锻造AMG五幅黑色18寸。
2、马牌CSC5防爆胎。
3、台产AN，C63包围全套。
4、CYS电光金属钛灰膜。
1、轮毂选择
目前轮毂的工艺分为铸造和锻造两种。锻造的会比铸造轮毂更轻，密度更高。同等条件下，锻造是要优于铸造的。相信大家都听过，车身的减重能有提速的效果。通常铸造的轮毂是12KG左右一只。锻造的8.5KG左右只。大家应该明白了，请脑补20匹马力。目前锻造厂家鱼龙混杂，请大家擦亮眼睛谨慎选购，轮毂是汽车的重要部件，一定要选择质量过硬的厂家进行锻造，否则宁愿买原厂铸造。 然后，就是轮毂的大小问题，我选择的是18寸的轮毂。考虑到原厂车市17寸，出厂时的避震阻尼等其他参数均是按照17寸来调试的，直接换成19寸的怕车身适应不了，且我们这边烂路不少，19寸轮毂胎壁较薄，一不留神就容易鼓包，且19和18肉眼看上去还是区别不大，综上考虑选择了更为保守的18寸，集安全性，外观性一体的选择。
2、轮胎选择
说实话，轮胎选择比较纠结，原厂的17寸轮毂是邓普禄防爆胎，之前的驾驶感受总体感觉还是很硬的。哪怕是17寸的轮毂，过减速带的时候如过一个小山丘。稍微带点速度的话后排乘客还有可能撞头。所以换轮毂以后邓普禄首先就PASS了。只纠结于米其林和马牌，米其林相对较软，但易磨损。综合来看，马牌的综合实力稍强一些。所以选择了马牌的CSC5，这是一套运动防爆轮胎。有些车友问为什么不选择普通胎，这样舒适性更好。我之前也考虑过普通胎，但是考虑到奔驰C系没有备胎的。为了安全起见最终还是选择了防爆胎。我所有的改装都是建立在安全第一的基础上来考虑的。这套18寸的CSC5和以前邓普禄对比起来也没令我失望，胎噪明显小了很多，过减速带竟然还感觉比之前17寸的减震效果更好，高速上120的速度也是非常稳，抓地力上了一个档次，果然还是贵得有道理。很满意的胎！
3、包围选择
包围的话目前改装件大多都是C63和卡尔森，其实最开始考虑的是卡尔森，叶子板凶悍！大爱。但是和老婆商量以后觉得在单位上班还是不要把车改的太招摇，所以最终还是选择了低调内敛一些的C63。AN的包围算做得不错的，合缝度都很不错几近完美。性价比很高。
定制的锻造AMG五幅黑色18寸，马牌CSC5防爆胎到货。
蹭亮蹭亮的。
单只重量8.5KG 。
试装一个，各个孔都很齐。质量不错！点个赞。
开工！上轮胎。
和我的原厂轮毂说白白了。
全部装好上身，帅气吗？
台产AN，C63包围全套。
CYS电光金属钛灰膜。
变身前。
开拆！
尾灯卸干净了。
北奔做工感人。
门把手拆了。
扣字。
这原厂胶就是厉害！
拆到改装店中午下班的成果。
继续开工。
有点样子了。
后杠四出。
如果是买台产AN的朋友要注意，这里需要剪掉，否则前杠是装不上去的。
前杠最后调试。
开工前。
定妆照。
暗黑系四出。
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