东风本田LIFE将于9月亮相北京车展。据悉，东风本田LIFE将和飞度一样，也将同时推出两个版本，动力上搭载1.5L地球梦发动机。
从已披露的LIFE申报图中可看到几个重要特征，新车在外观上基本与全新飞度保持一致的风格，仅在部分细节存在差异。其中，“双A柱”设计是新车的亮点之一，与日版JAZZ一致，真正受力的A柱设计后移，前挡风玻璃、加大的三角窗和平整的中控台，共同呈现出更为开阔的车内视野范围。尺寸方面，新车LIFE长宽高分别为4109/1694/1537mm，轴距2530mm，数据与全新飞度普通版车型保持一致。
本田在国内一直有着“双车策略”，所以东风本田LIFE将和广本飞度一样，将会有CROSS和SPORT两种外观造型。
SPORT版前脸下包围处，新增了代表着本田高性能的红色拉线装饰，进一步突显新车的运动气息。尾部的扰流板和排气管设计也有一些变化，整体更显精致化。整车的外观在视觉上更有冲击力和力量感。在造型上没有像飞度那样进行了稍显夸张的改造，而是更加接近于将海外版Fit Luxe版与“封脸”版进行了糅合，包括下格栅并没有贯通、雾灯区域与车身同色、轮毂与海外Ness版相同等。相反，飞度那个蜂窝中网、黑色贯通的下包围，则显得战斗了很多。
CROSS版采用了海外版的前雾灯环绕式设计，前脸视觉观感更为精致、时尚。尾部采用大面积黑色包围，配搭银色扩散器部件，极具跨界风格。
申报图并没有公布Life的内饰，但从飞度与海外Fit的区别来看，Life大概率会延续这样的改变，包括：去除中控屏幕实体按键、电子手刹改为机械手刹、去除方向盘加热/限速等功能，以及大概率会使用硬塑料内饰板。
本田“LIFE”车系已近50年历史，是发展了五代车型的本田K-Car轻自动车车系。初代车型诞生于1971年，作为一台K-Car，第一代Life的车长仅有2995mm，轴距为2080mm，提供多种车体结构可供选择，分别是三门掀背Wagon、两厢四门版、五门MPV版以及皮卡版等都有。
动力方面，新车将全系搭载1.5L地球梦发动机，其最大功率为131马力，峰值扭矩为155牛·米，匹配CVT无级变速箱，工信部综合油耗为5.6L/100km。
