大家好，今天将和各位分享《大众蔚揽养车要花多少花销？多少收入养得起？车主说了答案》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在购车选择数不胜数的今天，人们对生活品质的追求必然更高。“商务首选”传祺GM8，被用户赞得体无完肤。“销量冠军”大众宝来，地位依然无法被撼动。本期由一位老司机王先生带大家了解大众蔚揽，大众蔚揽养车要花多少花销？多少收入养得起？车主说了答案。接下来的时间交给他，让他带我们走入大众蔚揽的世界。
用车感受：
1，空间和动力
和蔚揽比起来，BBA旅行车更多的是卖颜值、情怀、品牌和豪华感，而非空间。身材180的我不是很胖，虽然不是颇高，但是也凑合吧。门板储存也比较满意，但中控貌似没合适的场地放手机，比较。后一排及后尾箱空间超大，大体满足家用所有要求。
动力源源不断，很给力。第三代EA888，2.0T高功率版发动机。6DSG加350牛米宽转速区间的输出特别给力，直线C200，320是肯定跑不过这车的。高速行车提速很快，就是能耗乎乎的上去了，自适应巡航省油还是手动省油。
2，操控和油耗
操控还是特别好的，终归整车低。指向精确，略有虚位，和功能定位有关，本来就是让你享受旅途的。运动模式肯定要相对好一些，舒坦模式倾斜就比较明显了。刹车呈现很棒，还有刹车力道的辅助，减速的时候人会很惬意，没有很明显得前倾。我是街区高速混着开，核算一下大概9升上下，主要在城市开经常塞车，拉了一些后腿，不然这车能耗应该可以降很多，不过9升上下对于一辆2.0的车来看也算可以了。
我一直是驾驭位，舒适度异常好。悬架反馈非凡，可能我驾车习惯就是追求稳健，所以舒适度方面得到可以。也许在北欧地区寒冷的时间多一些吧，加之旅行车长途多腰累，所以是给了按摩和加热吧。椅子包裹性也可以，可能就是因为比较偏向运动。
3，外观和内饰
关于外观只想说一句话：因外在而吸引，因内在而长久。外观很经典，比起市面上那些奇奇怪怪的外形，这才叫策划。灯管体系也能够满足，只是没有日间行车灯led的，可能稍微稍微遗憾。外观就不用再赘述了吧，必须满分，如果280能有车裙边那条亮条和排气装束就更完美了。
内饰也挺喜爱这种直棱直角的策划得，饱满又不显狭小。液晶仪表，rline内饰。虽然中控台是搪塑工艺的，但做工比较好，不掉价。全景天窗是个双刃剑，采光好，还适合当“蒸笼”。
4，落地价和养车费
4S店给的指导价是287400，谈下来的优惠是14000，优惠后裸车价273400，然后购置税24195，保险6057，上牌800，最后落地304452，这个价格贵吗？
一年加油大概10100，保险6057，保养1514，平时停车950，洗车350元，偶尔过路费890，一年总共19861，月薪7000就可以。
个人感觉性价比颇高了能以二十万左右买一台整车进口原汁原味的b级旅行车，在同级别里那是绝无仅有了。
点评：
因此，在注重获取精神上的享受的今天，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如大众蔚揽。对于大众蔚揽来说，外观没得说沉稳大气。内饰就大众风格没什么可说耐看上手很快。如果这个空间还有人不满意的话，我觉得您买夏朗去吧。舒适度这一块当年也算是一把好手。这款车动力也不赖，虽然车身比较的修长，看上去比较笨重，车子的提速可是相当的强大。大众的操控一直很不错，尤其是来自狼堡的原装产品。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的大众蔚揽，阁下都有什么见解呢？
