8月16日，比亚迪旗舰SUV 款唐正式上市，共推出燃油版、插电混动版以及纯电版三种动力方式车型。
继汉之后，款唐也使用上了刀片电池、DiLink 3.0智能网联系统和华为Hicar系统。
刀片电池，用比亚迪的官宣来说，就是比亚迪科技的集大成之作，通过了动力电池安全领域最严酷的针刺测试，重新定义了全球动力电池安全新高度。
款唐EV性能牌很强，搭载了超级智能电四驱，百公里加速仅4.4s的超优表现。款唐DM的百公里加速仅为4.3s，足以媲美百万级超跑SUV。得益于搭载博世IPB集成制动控制系统和布雷博高性能刹车卡钳，款唐的百零制动距离为36米，也属同级最强。
续航方面，款唐DM的综合续航超过了800km，款唐EV的NEDC综合工况纯电续航达到了565km。
智能方面，款比亚迪唐搭载DiLink 3.0智能网联系统、全景全场景数字钥匙-蓝牙钥匙、手机NFC车钥匙、远程云服务解锁钥匙等。比亚迪DiPilot也出现在了配置清单中，包含DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot 3D全息透明影像系统、DiPilot 方向盘车道偏离辅助振动提醒。
黑科技方面，比亚迪唐EV智联创世版上还配备了千里眼模式、DiTrainer教练模式和HUAWEI HiCar。其中，华为HiCar则为华为旗下出行解决方案，它通过“手机+车机+N端”互联互通、无感连接等技术构建开放生态平台。
作为旗舰SUV，唐对于比亚迪的意义重大。因为全新一代比亚迪唐上市后，月销量在万辆规模；到了，比亚迪唐DM月销量曾高达6900辆，比亚迪唐EV月销量也达到过1700辆。
不过，随着补贴退坡，比亚迪唐的销量下滑明显。
因此，此番在打出高安全性、强性能、高智能的旗号，比亚迪希望款唐能够全面打响销量复苏之役。
另据官方消息，款唐EV还预计将于下半年在北欧上市，出海步伐再次加速。
款唐作为比亚迪王朝中的旗舰领头羊，它的全面焕新，对比亚迪而言，也在布更大的局。
