大众汽车在国内的知名度很高,凭借着早期与国内工厂合作,生产了很多优质车型,车友们对大众双V商标有一种特殊的情怀,不过,情怀归情怀,大众汽车操控性确实不错,尤其跑高速,车身底盘扎实,车身不飘,稳定性比较好。
现在的国内汽车行业,已经不再是一个品牌就能够“占领”大半个汽车市场的时代了。短短的数年时间,涌现出很多优质国产品牌和很多合资车型,无论轿车领域还是SUV领域,竞争都十分激烈。
就像一汽大众推出的探岳,月销量均过万,那么作为大众旗下标杆级别的途观L,与“自家兄弟”比,或者与其它品牌同级别车型相比比,稍有“力不从心”的感觉,这次正好借着海外版途观中期改款,国产版本也延续了海外版本的设计风格,我们一同来看一看。
这次改款的途观L,总共分为两个版本,一种是常规版本,另一种是轿跑SUV版本,我们着重了解一下轿跑SUV车型,从申报图中能够看到,车头前脸看着更加低矮,有一种轿跑车的感觉。
车头格栅依旧是沉稳低调的设计风格,镀铬饰条一共使用三条,两侧大灯里面,上下各配备一条日间行车灯,与中网格栅起到了相互连接的视觉效果。前杠两侧还配备了面积较大的C字型进气扰流口,近一步增强运动氛围。
车身侧面的设计看着比较协调,最吸引眼球的地方就是后尾厢溜背式造型,车厢尾沿配备了原车自带的小型扰流翼,不但看着美观,对于高速行驶时迎来的强劲气流,经过扰流翼的导流,也有降低车身重心的作用,使得高速行车时,车身稳定性更好。
车身侧面上下共有两条筋线装饰,上面的筋线是标准的大众风格,从外后视镜下面开始,一条笔直的筋线一直延伸至车尾,这样笔直的设计,使得车身在视觉效果上更加修长。前后车轮配备了目前比较流行的撞色旋风款式,另外,根据车型不同,轮毂的款式也有一定的变化。
新款途观L轿跑SUV的车身长度是4764毫米,车身宽度是1859毫米,车身高度是1628毫米,轴距达到了2791毫米。新款途观L轿跑版车型,尺寸方面与同级别中型SUV相比,属于中等水平,一般对于家用来说,内部空间是够用的。
车身尾部的设计,相信很多年轻车友都会喜欢的,两侧尾灯采用贯穿式鱼骨灯设计,大众尾标的下面还配备了一排字母,看着很有高级感。车尾底部有黑色保护杠,保护杠顶部有贯穿式反光灯,这样的设计,在夜间行车时,安全系数会更高一些。在保护杠的两侧,配备了排气尾喉装饰件,这只是装饰件,真正的排气管隐藏在车尾底部。
途观L轿跑版动力方面,全系将搭载2.0T四缸涡轮增压高低功率发动机,高功率发动机最大输出162千瓦的功率,峰值扭矩350牛米。低功率发动机最大输出137千瓦的功率,峰值扭矩是320牛米。传动系统匹配七速双离合,高级别车型还有四驱功能。途观L轿跑版并没有1.4T动力,这就说明了新车的定位比较高,主要竞品20万级别的轿跑版SUV。
新款途观L目前申报图已经亮相,车身整体看着更加精致,车身底部有运动包围,使得车身看着更加厚重大气,有一种老款奥迪Q5的感觉。
车身尺寸,根据车型版本不同,有两种车身尺寸,长宽高分别是4712*1839*1673毫米,轴距为2791毫米。长宽高分别是4716*1859*1677毫米,轴距2791毫米。
动力方面,新款途观L将搭载三款发动机,1.4T四缸涡轮增压发动机,最大输出110千瓦的功率,峰值扭矩250牛米。2.0T四缸涡轮增压低功率发动机,最大输出137千瓦的功率,峰值扭矩320牛米。2.0T四缸涡轮增压高功率发动机,最大输出162千瓦的功率,峰值扭矩是350牛米。传动系统会匹配七速双离合。
途观L这两款新车,轿跑版SUV外观漂亮,新车上市之后,会成为焦点的,常规版的途观L,外观变化不太大,后期还要看配置是否增项,配置高价格低这样才更有性价比,两款新车,预计年内上市。