凯迪拉克CT4共推出了2款车型，售价分别为23.97万和25.97万，定位为入门中型车。凯迪拉克CT4虽然定位为入门中型车，但其价格却下探到豪华品牌紧凑型车售价区间，意图“以大打小”。从价格的竞争角度来看，凯迪拉克CT4的最主要对手锁定华晨宝马1系、北京奔驰A级长轴距版、一汽-大众奥迪A3。那么，面对同级竞争对手，凯迪拉克CT4除了价格以外，还有哪些优势呢？下面我们一起来看看吧。美系B级车更有范，颜值高性能强大，搭配2.0T发动机爆237马力。
外观方面，凯迪拉克CT4很大程度上使用了全新凯迪拉克轿车家族式的设计。全系标配了100%的LED大灯组，可以智能识别用车场景，自动大灯减少了转弯死角。相比于CT5的分段式日间行车灯，我感觉CT4的更好看一些，整体感更强，本身开眼角的设计加上闪电样式的灯组突出了凯迪拉克钻石切割的工艺追求。发动机盖上隆起的线条，熏黑的蜂窝状中网，都给整个车头带来了非常浓郁的运动气息。B级车中它更有格调，配置齐全性价比高，2.0T引擎爆237匹马力。
对年轻人而言，科技感是个绕不开的话题，而凯迪拉克CT4搭载的凯迪拉克云电子架构，拥有4.5TB/小时的强大数据算力，CT4整车信息处理速度提升超过5倍，全面提高整车系统效率和网络安全，还能让汽车像手机一样远程升级，不断“变聪明”。不止如此，CT4还配备凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE，以高效丰富的多种HMI交互模式，让智能体验全面升级。出色B级车别漏看它，内饰安静又舒适，提供2.0T强大发动机。
凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的全新驱动系统组合，百公里加速仅需6.9秒。这样的动力参数，放到同价位的1系、A级里，几乎是掠杀。就算越级与宝马325相比，还多出了53匹马力，这样的动力数据已无需多言。硬汉风格B级车是它，性能强大质量稳定，采用2.0T+8AT组合。
2.0T可变缸发动机+前置后驱系统，算是凯迪拉克CT4的独一份，也是它最大亮点，比奔驰A级、宝马1系更有优势，你觉得呢？请把你的想法评论下方。B级车中它更优秀，空间大油耗低，关键是2.0T引擎+8AT波箱。#1系#A级#B级收藏
对年轻人而言，科技感是个绕不开的话题，而凯迪拉克CT4搭载的凯迪拉克云电子架构，拥有4.5TB/小时的强大数据算力，CT4整车信息处理速度提升超过5倍，全面提高整车系统效率和网络安全，还能让汽车像手机一样远程升级，不断“变聪明”。不止如此，CT4还配备凯迪拉克全新一代移动互联体验CUE，以高效丰富的多种HMI交互模式，让智能体验全面升级。出色B级车别漏看它，内饰安静又舒适，提供2.0T强大发动机。
凯迪拉克CT4搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机与8速手自一体变速箱的全新驱动系统组合，百公里加速仅需6.9秒。这样的动力参数，放到同价位的1系、A级里，几乎是掠杀。就算越级与宝马325相比，还多出了53匹马力，这样的动力数据已无需多言。硬汉风格B级车是它，性能强大质量稳定，采用2.0T+8AT组合。
2.0T可变缸发动机+前置后驱系统，算是凯迪拉克CT4的独一份，也是它最大亮点，比奔驰A级、宝马1系更有优势，你觉得呢？请把你的想法评论下方。B级车中它更优秀，空间大油耗低，关键是2.0T引擎+8AT波箱。
